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飯岡海岸に行ってきました。

マイスバル事務局から、タイトルの通りのメールが届きました。
ずいぶん前から公式サイト経由でWEBサイト版マイスバルに移動できなくなってたので早晩こうなると思ってました。

以下、メールより抜粋
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この度、「マイスバル」は、WEBサイト版会員サービスの提供を終了し、サービスをモバイルアプリに集約させていただくこととなりました。WEBサイト版をご利用の皆様にはご不便をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。
モバイルアプリ版では、今後もより安心・便利にカーライフを愉しめるサービスを拡充して参りますので、引き続きマイスバルでの会員サービスをご利用いただきたくよろしくお願いいたします。

【対象サイト】
　https://mysubaru.subaru.jp/

【WEBサイトの終了日】
　2024年9月26日(木)

2024年 7月6日 21時38分ごろ、横浜市戸塚区の国道1号矢沢交差点において、長後街道を戸塚駅付近より泉区方面へ進行中、スバル・レガシィ アウトバック(横浜 305 ま 33-93)による信号無視からのあおり運転となります。


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早く捕まりますように

無水エタノールが車の窓ガラス清掃に良いと聞いたので試してみました。

使い方は、泥や砂汚れを洗い流して水気を除いた後、
キッチンペーパーに染み込ませて拭くだけです。

【キイロビンのような研磨剤との比較】
良い点
・施工が簡単。
・油膜はしっかり落ちる。
・拭き跡が残らない。

悪い点
・うろこ状のシミは落とせない。

結論
研磨剤入りの油膜落としで一度リセットしたら、まめに無水エタノールでメンテナンスするのがよさそう。

※撥水加工されている場合はコーティングがはがれるかも？

【ニュースの元ネタ】
https://news.yahoo.co.jp/articles/2116379f897656240c6c2caa3f3debe077a34142

【ニュースの要約】
紀の川IC～紀の川東IC間の路面に、「緑色の実線」が施工されます。これは「車両誘導線」と呼ばれるもので、この線を“跨いで走る”のが正解です。

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いろんな自動車メーカーのクルマで採用されている車線中央維持機能は、「緑色の実線」を「車線を区切る区画線」ではないと認識できるのか、非常に気になるところです。

で、アイサイトのアクティブレーンキープは正常に動作するのか、SUBARUに問い合わせてみたところ。。。。。

回答に時間がかかる旨の連絡がありました。
即答できないことを鑑みると、全くの想定外、寝耳に水で技術者さんたちに激震が走っているのではないかと予想されます。