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HOPPYの楽しいアウトバック日記

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2014年07月01日

プラグ交換しました

なかなか天候に恵まれず作業が滞っている状態ですが
とりあえずプラグだけサクッと交換しました。

外したプラグはこんな感じです↓

やっぱり、6番じゃ番手が低すぎるように見えますが、どうでしょう？

【参考】プラグ選定方法について
http://www.hks-power.co.jp/product/plug/select/index.html

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Posted at 2014/07/01 12:17:12

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俊成 2014年7月1日 13:30 サクっとDIYですか？！いろいろと作業されて凄いですね！ EJは６番相当が純正みたいですけど、やはり、吸排気変えられている分、負荷はかかるかな？と思います。うちのサンバーもそろそろやらないといけない頃なんです（汗）	コメントへの返答 2014年7月1日 15:28 EJ20積んだ車ばかり3台乗り継いだので基本はみんな一緒、みたいな（^_^; 必要な工具も一緒ですし。 EJ20特化型なので、サンバーのプラグ交換は出来なかったりします（汗
tSのりだー 2014年7月1日 13:32 碍子白いですね(^^; サクっと交換ですか！すごい。しかし６番はやっぱり早く換えたほうが良さそうですね。あ～やりたくない（笑）	コメントへの返答 2014年7月1日 15:37 やっぱり白いですよね．．．サクッと交換しないと腰にきちゃうので時間との勝負なのです（^_^; シート2脚交換するよりは楽だと思いますよ！プラグは変えても目に見えないので「報われ度」は凄く低いですが（笑
BS with LEVO 2014年7月1日 13:54 当方のR205の純正も6番でしたね。高負荷をかけるなら純正状態で7番が妥当かなって思いますけどね。なぜスバルさんは6番としたのか疑問です。現在は同じM40iLを愛用中です。予備も準備しています。でもさすがに「サクッ」とDIYは…（笑）	コメントへの返答 2014年7月1日 16:05 ほんとに疑問ですね～。 GDBは純正で7番でしたし。（それでも8とか9番に変えてましたが）バッテリーとエアクリーナーボックス外せば交換できちゃうので、巷で言われるほど整備性悪くないですよ～

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俊成 2014年7月1日 13:30 サクっとDIYですか？！いろいろと作業されて凄いですね！ EJは６番相当が純正みたいですけど、やはり、吸排気変えられている分、負荷はかかるかな？と思います。うちのサンバーもそろそろやらないといけない頃なんです（汗）	コメントへの返答 2014年7月1日 15:28 EJ20積んだ車ばかり3台乗り継いだので基本はみんな一緒、みたいな（^_^; 必要な工具も一緒ですし。 EJ20特化型なので、サンバーのプラグ交換は出来なかったりします（汗
tSのりだー 2014年7月1日 13:32 碍子白いですね(^^; サクっと交換ですか！すごい。しかし６番はやっぱり早く換えたほうが良さそうですね。あ～やりたくない（笑）	コメントへの返答 2014年7月1日 15:37 やっぱり白いですよね．．．サクッと交換しないと腰にきちゃうので時間との勝負なのです（^_^; シート2脚交換するよりは楽だと思いますよ！プラグは変えても目に見えないので「報われ度」は凄く低いですが（笑
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