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  5. 本物のプーラー探してみました [HOPPY]
イイね！
   
2015年05月18日

本物のプーラー探してみました

普通のボールジョイントプーラーをハブボルト抜きに使ったら工具を壊す、
という疑念が確信に変わりつつあるので本物の工具を探してみました。 (`・ω・')

1919年の創業のドイツのプーラー専門メーカ、
KUKKO（クッコ）の「ボールジョイントエキストラクター 127-3」です。



日本での流通価格は13,000円程度。
ショップにハブボルト打ち換えを頼むと、ボルト代込みで22,000円。

さぁ、どうしよう
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/05/18 21:20:56

   

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この記事へのコメント

焼うるめ
2015年5月18日 21:27
貫通ナットをはめて、
ハンマーで気合一発！
ではダメですか？＾＾；

ただ、工具揃えてやろうとする気持ちも分かります。
アストロ行くとうきうきする自分もいてますし(；・∀・)

先日も使う予定ないのに
タイロットエンドプーラーがキャンペーンで
安くなってて買いましたけど、
いつ使うんだ！みたいな（汗
コメントへの返答
2015年5月18日 21:36
前の車では、ハンマーで叩いて抜いたんですが、さすがに近所迷惑だったので．．．
静かに抜く方法を模索してます。(汗

あ、近くのレンタルピットを借りるという手もありました。気兼ねせずに存分にハンマーで叩けます。＼(^o^)／



チェロ.
2015年5月19日 13:40
叩くとベアリングを痛めるからやめた方が・・・
ベアリングボールで凹みができるでしょう。

ちゃんとしたボールジョイントリムーバーで良いのでは？
http://minkara.carview.co.jp/userid/113606/car/294173/1712919/note.aspx
7枚目の写真見たいので十分でしたよ。
--
コメントへの返答
2015年5月19日 16:31
20本確実に抜きたかったので
ポチっちゃいました ＼(^o^)／

   

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「[整備] #レガシィアウトバック 全地図データ更新してみたらいろいろ酷かった https://minkara.carview.co.jp/userid/204059/car/3299791/8153916/note.aspx」
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