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ハブ冷却パネルを外しても異音は解消せず。 orz

ということで、
ハブ冷却パネルとスタビの接触は
異音の原因ではありませんでした。

どうもアッパーマウント付近からのようで
緩んでるボルトがないか、
片っ端から指でグリグリしてみるも全く問題なし。

そんなはずはないということで、工具をあててみたら
あっさり原因がわかりました。
ピストンロッドロックナットの緩みが原因でした。
（下の写真の赤矢印のナット）


既定のトルクで締めてたのに
なんで緩んできたか考えてみたんですが、
ねじ山に錆が出てきたので錆止めに
防錆潤滑剤（WAKO'Sのラスペネ）を
噴いたんです。
たぶんそのせいです。

で、暫定的に車両装着状態で
締めてみたら異音はぴたりとやみました。＼(^o^)／
ただし、ピストンロッドが共回りしてしまって、
既定のトルクで締められませんでした。 orz

このままでは、また緩んでくると思うので
車高調を車から外して、
ちゃんと締めなおす予定です。