HOPPYのブログ一覧

いろいろ注文してた品物が集まってきました。

SWIFTのスラストシート


SYMSのロールセンターアジャスター


SYMSのタイロッドエンドアジャスター


が、肝心の車高調がまだ届きません　orz

いつの間にか、まるっきり違う製品になってました。


自分がつけてるのは、こんなの↓


【ぱっと見で気付いた変更点】
・真ん中で固定するボルトが無い
・まっすぐな棒になってる（旧型は真ん中で固定するために弓形になってます）
・両端の固定位置は同じっぽい
・断面が丸から四角に


気になるのは、新しいほうのロアアームバーは「サブフレーム付車用」と
謳ってるところです。
サブフレーム付き車用じゃない、旧型はなんか問題あるのでしょうか？？？？


アップしてから1分後に追記
旧型は、サブフレームの肉厚分を考慮していないと思われます！！
旧型の場合、真ん中をジャッキポイント付近に固定した後、両端のボルトをつけようとすると、若干ですが位置が合いません。工作精度の問題かと思ってましたが、どうやら違うようです。

ＫＹＢでは、３月３１日までにReal Sports Damper Spec TRを購入すると、スプリング４本プレゼント！！という、なんとも太っ腹なキャンペーンを実施しているようです。

http://www.kybclub.com/kybclubhtm/Rsdouen.shtml

候補の１つなので、激しく悩み中．．．

10mmのスペーサーで問題ないことがわかったので、ハブリング付きのシッカリした作りのスペーサーを用意することにしました。
ナイトペイジャーの製品で、φ５６－φ５６のハブリング付きです。