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HOPPYのブログ一覧

2013年12月30日 イイね!

BestMOTORing 中谷明彦の生き残り緊急回避術「死なない運転テクニック

著作権とか、大人の事情で削除されるかもわかりませんが、YouTubeでとてもためになる動画を見つけたので転載。




ちょっと脱線しますが、家庭用ゲーム機でレースゲームをやりこんでる人は実車でもヨーコントロールが抜群にうまいのは気のせいでしょうか

Posted at 2013/12/30 01:41:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月27日 イイね!

SUBARISTフォトコンテスト

SUBARISTフォトコンテストhttp://www.subaru.jp/subarist/photo/

私も投稿しました。
デジタル一眼カメラ当たるといいなぁ


Posted at 2013/12/27 10:45:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月24日 イイね!

PERRINのTurbo Heat Shield

PERRINのTurbo Heat ShieldTurbo Heat Shield for 2002-14 WRX
型番:PSPEXT001
ターボチャージャーの上に被せる遮熱板なわけですが。








パーツの説明に

The PERRIN turbo heat shield is CNC formed from 304 stainless steel.The backside of the shield is cut to fit all aftermarket downpipes. It is also adjustable front to back allowing the tuner to cover as much of the turbo as possible from application to application. High quality stainless steel hardware included.

って書いてあります.........
英語は苦手なのでYahoo!翻訳さんに頑張ってもらいましょう。(汗

ぺリンの遮熱板は304ステンレス板をつこうてCNC工作機械でこしらえてます。
社外品のダウンパイプが干渉せんように、遮熱板の後ろ側をカットしてまっせ!!
色んなターボでもなるべく干渉せんように、遮熱板の位置を前後に調整できるように
うんたらかんたら....
以下略

まじっすか?!



まじだわ!!
純正の遮熱板をサンダーで落とすか、これ買うか、さぁどっち?!
Posted at 2013/12/24 16:03:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月23日 イイね!

フォグライトカバーの塗装

フォグライトカバーの塗装写真ではわかり辛いかもしれませんが、フォグライトカバーの塗装が薄くて下地の黒が透けてます。(T_T)
バンパーの色と合ってないので、なんか変です。
※カメラを構えてるおっさんが写りこんでいますが、変なのはそこじゃないです。








というわけで、ディーラーに相談に行ったら
1.明らかに色が違うのは当方も認識している。
2.同様の苦情は他のオーナーからもあがっている。
3.でも、富士重工はこれで正常という見解。

で、提示されたのは2案。
案1 新しくパーツを取り寄せる。(また色が薄い可能性が高い。)
案2 カバーを純正色で塗装する。


というわけで、案2を選択し、
カバーを板金塗装屋さんで再塗装してもらうことになりました v(^_^)v
Posted at 2013/12/23 14:55:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月23日 イイね!

電子版のパーツリストGET!!

電子版のパーツリストGET!!2013/12版なので、tS TYPE RAも対象に含まれています。








例えばですが、専用オーナメントを含むグリルも掲載されてました。
オーナメント単体のパーツはなく、グリル一式のアッセンブリになるようですね。

あと、周知の事実ですが、限定車のパーツを注文するときは車検証が必要になる旨、
注意書きされてます(^_^;
Posted at 2013/12/23 14:05:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #レガシィアウトバック 全地図データ更新してみたらいろいろ酷かった https://minkara.carview.co.jp/userid/204059/car/3299791/8153916/note.aspx
何シテル?   03/20 22:53
電子制御ハイパワー四駆は十分堪能したので、16年ぶりにレガシィに戻ってきました。

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