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ホースクリップ ナット部 6角2面幅 9/32inch　（マイナスドライバー使用可能）
フラットバンド ナット部 6角2面幅 7/16inch　（マイナスドライバー使用不可）


ミリ規格の工具だと、7mmと11mmが流用できるかも。
※責任持てません

18Lで5,670円（税込）
初回交換時期は、驚異の220,000 kmまたは11年目！！
ヘタしたら、使いきる前に自分の寿命が尽きるわ（笑

とりあえず、今回注文したSAMCOのホース類をパーツレビューにアップしましたが、
GR/GV系のホース、これで全部じゃないんですよね。

日本の代理店では扱っていないと思われる、
Breather Hose Kit（TCS-464/STi/B）とVacuum Hose Kit（TCS-464/STi/V）ってのが
今年の7月にリリースされてるみたいです。

ま、わざわざブログに書き留めたのは、軍資金がたまったらポチるつもりなわけで（笑

日本の代理店の製品リストには載ってないんですよね。

でも、SAMCO UKにはGR/BV系適合品と思しきものが載ってるんですよ。

製品名：Impreza Turbo GR Version 10 (2.5Ltr STi) 2008-2012
型番：TCS464/ANC/STi







ところが、いろいろサイトを漁ってみても、国内でのGR/GVの装着事例が見当たらないんですよね。誰か人柱にならないかなぁ．．．．って？






私が人柱になりましたよぉぉぉ！！

購入はこちら


商品到着は1月中ごろの予定。こうご期待！！

世の中広い！！
SAMCOのインダクションホース取り付けの動画を見つけました。
（※GDBの丸目ですが）



SAMCOのインダクションホースは、他メーカーと違ってエアバイパスバルブからのリターンホースの接続部分が取り外せない構造なので、どうやって取付けるのかと思ったら、無理やり押し込んでOKみたいです。

あと、純正のインダクションホースは破壊するのが世界標準のようですね（笑


一応補足しておきますが、動画だとすごく簡単そうに見えますけど、
実際は２度とやりたくないと思うくらい重労働です！！