HOPPYのブログ一覧

スマホのみんカラアプリを起動したら、いきなりトップにミカン星人が出てきてビックリしました。

念願の「SAMCO全部乗せ」も完成しましたし、今後の更新は維持メンテか些末な故障がメインになると思いますが、細々と更新していくつもりです(汗

あと、ミカン号のイイね！が500件を突破しました。この場を借りてお礼申し上げます。

では、これからも宜しくお願いします！

現状、ツルシのバネ（前14kg、後13kg）を装着していますが、Sタイヤ装着の前提でセットアップされているため、やはり固めと言わざるを得ません。

そこで、レートを前12kg、後11kgに下げようと思います。
何シテル？でも書きましたが、現在装着しているKYBのバネの、レート違いのバネを買いました。定価だと1本9,000円で36,000円（税別）のはずですが、異様に安かったです。




さて、レートを下げるので、そのままの寸法で車高調を組むと車高が落ちてしまいます。
車高は現状と同じにしたいので、がんばって計算してみました。


同じ寸法で組むと、フロントは6.3mm、リアは7.7mm車高が落ちるはずですので、車高調を組む時にダウン量を見込んでロアシートの位置を調整すれば一発で車高が決まるはずです。
※間違ってなければ（汗

富士重工業株式会社が「株式会社ＳＵＢＡＲＵ」に社名を変更

富士重工業株式会社は本日開催した臨時取締役会において、2017年4月1日付（予定）で、社名（商号）を「株式会社ＳＵＢＡＲＵ」（かぶしきがいしゃすばる、英文表記：SUBARU CORPORATION）に変更することを決議しました。


以下、私見です。

「重工」ってついてる方が
質実剛健でいかにも工業機械作ってますって感じで
よかったんだけどなぁ

車造りも工業機械の延長線上みたいなところが
ほかのメーカーとは違う個性だと思ってたのに

なんか残念。