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イイね!
2009年02月07日

本日車検に

2回目の車検です。
走行距離も36000㌔を少し超えたところです。
交換するのは、オイルとブレーキフルードくらいです。
持ち込みの12Vバッテリーの交換。

気になっている部分として、
ステアリングの位置が正対していないので、調整してもらいます。
ハッチバックのダンパーを交換。
カップホルダーのクリップ交換(すぐ外れるんです…)。
ホイールハウスのカバーの位置調整。

をお願いしてきました。
明日には戻ってきます。

代車はプレミオ1.8X 4WDです。
スマートキーが付いていてなかなか便利ですが、キーをなくしてしまいそうです…。

ブログ一覧 | プリウス | クルマ
Posted at 2009/02/07 22:48:13

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この記事へのコメント

2009年2月7日 23:54
代車生活を満喫する時間も無いですね。(笑) インプレッションもネタになりませんね。
コメントへの返答
2009年2月8日 22:07
代車はあっという間に返却です。満タン返しということで、2㍑ほど入れました!(笑。

プレミオ、静かなクルマでしたよ~。
2009年2月8日 0:06
2回目の車検、お疲れさまです!

ステアリングのセンターは気になりますよね~
ハッチバックのダンパーって、もう交換時期なんですか?
コメントへの返答
2009年2月8日 22:08
ステアリングのセンターは、タイヤによって多少変わるようです。夏タイヤの時にもう一度調整です。

ハッチバックのダンパー、少し渋いんですが、保証の範囲外ということで、今回は止めました。
2009年2月8日 0:06
道民はみんな、年間3万キロ以上ペースかと・・・勝手な偏見?(笑)

自分がそうだったもので(^^;)
コメントへの返答
2009年2月8日 22:09
2台体制だというのと、子供が小さいのであまり遠出をしなくなったのが原因かと思います。これから少し距離が延びてくるのでは、と思っています!
2009年2月8日 20:53
キチン整備して、そして安く済むといいですね。
でもプリウスってモーターとか大きなバッテリーとかあるわけで、
普通の車と点検箇所が異なるところもあると思いますが、
費用とかあまり変わらないのでしょうか・・。
コメントへの返答
2009年2月8日 22:10
HVのチェックがおそらく、他のクルマと違うところだと思います。

モーターもバッテリーもコンピューターでチェックするようですが、異常なしでした。

費用は、オイルが低粘度を使うので少しだけ高いくらいです。

プロフィール

「@masamasa10 さん。修学旅行で乗りました!私も買おうかなぁ。」
何シテル?   06/03 22:15
CX-30とラパンモード、スマート、VWゴルフが好きなterra20です。 ほかにも、クルマは何でも好きです。 2020年。マツダ100周年を迎えた年に、マ...
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