12ヶ月点検（8,539km）

12ヶ月点検を受けました。
法定点検とはいえ罰則がないため、実は自家用車歴38年にして初めてです。
BSIを付けているので費用はゼロです。

下回り点検の様子が動画で送られてきましたが、異常はありませんでした。

新車時から装着しているNEOVAは意外に減っていなくて、スリップサイン発生の1.6mmを0分とすると、走行9,000km弱にして摩耗の多いリアタイヤでまだ7分山残っています。
以前別のクルマで使っていたPOTENZAはもう少し摩耗が早かったような印象があるので、ハイグリップタイヤにしてはまずまず優秀だと思います。

エンジンオイルはFUCHSのBMWアプルーバル取得品の持ち込みを希望しましたが無理だったので、
代わりに2,000km点検時のPROTECTIONグレードではなくPREMIUMグレードにしてもらいました。
しかしながら後になって同粘度グレードでもPREMIUMのLL-19FEは油膜保持力が弱く、S58型のような高出力エンジンには向かないということが分かりました。
LL-19FEには省燃費の他にGPF（Gasoline Particulate Filter）対応という特徴が有りますが、SAPs（リン・硫黄・灰分）の排出が少ないというだけなので、GPF自動再生処理機能を持つG82では気にすることは無さそうです。

全開走行は月数回程度だし、入れたばかりのオイルを破棄するのももったいないので次の交換くらいまでは使います（自己責任ですのであしからず。

ソフトウェアは3ヶ月くらい前にリモートで更新を行ってはいましたが、ナビ不具合の件があり今回も書き換えをしました。設定した目的地が消えるという不具合ですが、エンジンリスタート時に発生するという情報は何件かあるらしいですが、ワタシのように走行中に消えるという例は無いらしく、この問題の対策ソフトというわけではないので改善は期待出来ない気もしますが、再現性や発生頻度が不安定だったので少し様子を見ます。
おかげでCarlyで何箇所か施していたコーディングは全てリセットです。コレがあるのでコーディングはショップではなく自分でやるのが得策と思います。

明細1/3

明細2/3

明細3/3