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イイね!
2014年12月28日

あー。

あー。  リアバンパー下部ですがシート貼って裏にアルミメッシュを取り付けしました。






今朝、車体へ取り付けしました。


はぁ~。超初歩的なミス。


まあ、よしとしますかねぇ...。

詳細は年末にでも。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/12/28 15:51:08

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この記事へのコメント

2014年12月28日 16:04
あー。って(^-^;

どこがどー、あー。なのか…。
初歩的ミス?どこでしょう?

ダメなの?
コメントへの返答
2014年12月28日 16:09
REBOXさん こんにちは♪

コメントありがとうございます。

真相は明後日にでも...。
単純ミスです。まあ前向きに考えれば良かったといえば良いような...。^_^;

見られたら「あー」って言われるかなと思います。
2014年12月28日 16:04
猫好き家族さん、こんにちは〜。あー。って、何があー。なのか解らないです!何か失敗してます?
コメントへの返答
2014年12月28日 16:10
エボガブXさん こんにちは。

コメントありがとうございます。

遠目では解らないと思いますが...。
腕も問題と素人作業とかそのレベルではありません。

写真撮ってアップしますね。^_^;
2014年12月28日 16:12
あー。
コメントへの返答
2014年12月28日 16:16
(≧∇≦)ゞ
てへっ。やっちまったぜ。 という感じです。
2014年12月28日 16:12
こんにちは(^-^)/

いよいよ完成したんですね♪ で、初歩的なミスですか?金具の取り付け方向ですか?それとも接着方法?メッシュの裏表ですか?(゜ペ;)ウーン
コメントへの返答
2014年12月28日 16:17
poronporonさん こんにちは。

コメントありがとうございます。

う~ん。完成(仮)といった感じでしょうか。

一応、走れる状態に戻したかったので戻しました。来年への課題が残りましたね~。
2014年12月28日 16:13
どうしたんですか?

完成しなかっのですか??

猫好き家族さんらしからぬ初歩的なミスとは…
コメントへの返答
2014年12月28日 16:19
魁☆魁さん こんにちは。

コメントありがとうございます。

このミスは初めてかもしれません。

多少、体調崩していたのものあったのでボーっとしていたのかもしれません。
2014年12月28日 16:14
あー。
コメントへの返答
2014年12月28日 16:20
(≧∇≦)

くぅーーー!

これを待っていました~!!
ってエボガブXさんの影響受け過ぎですね!
2014年12月28日 16:51
お疲れ様です。
タイトルがREBOXさんやエボガブXさんみたいですね!
ミスは修正可能ならブログのネタと思えばおkです(^^)
コメントへの返答
2014年12月28日 17:13
きよ丸さん こんにちは。

コメントありがとうございます。

年内に修正は無理なので...来年の課題ですねぇ。勉強になった部分もありますので良しとはしていますが...。

もうろくしたなぁと思います^_^;
2014年12月28日 17:21
お疲れ様です
完成写真のアップに期待

フックの位置と向きが「あ~」な感じなのかな・・・
表から見てフックがチラリズム?
コメントへの返答
2014年12月28日 17:29
終太郎さん こんばんは。

コメントありがとうございます。

今回もまたまた終太郎さんにはお世話になりました!ありがとうございます!
スリット形状にしたのは大正解だったと思います。
素人作業なので雑な部分もありますが、ちゃんと写真載せますね。

フックがチラリズムな部分は当りです。確かに外側から見えてしまいました。^_^;
(今日、買い物行く時に気がつきました)


しょうもないミスをおかしていますので、写真整理が出来たらアップしますね...。
(まあ、人によっては気にするなってぐらいの話です)
2014年12月30日 15:09
Very Nice! USDM Sportback's do not have a third brake light, just a cover instead. This is a good idea!
コメントへの返答
2014年12月30日 20:52
Thank you for comment.

I want a little different it is with people.

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「[整備] #ギャランフォルティススポーツバック エボⅩ純正インタークーラー・パイピング移植③ http://minkara.carview.co.jp/userid/2041609/car/1545304/4257913/note.aspx
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