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NaOtoの"GN250E" [スズキ ボルティー]

整備手帳

作業日:2020年9月13日

フロントディスクブレーキキャリパーO/H

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
まずはブレーキフルード全抜き。
スポイトとかシャンプーのプッシュポンプで抜きます。

キャリパー側のバンジョーボルト抜き(13mm)外したらボールとか受け皿要。ホースの中のフルードタレるよ。
フォークからキャリパー取る(14mm)
キャリパーの12mmボルト抜き
するとー
パッドが取れますw
で!
バンジョーボルト抜いた所からエアー注入。(ピストン が傷つかないようにウエスでクッションしてね)
シュッポン!ってピストン 抜けます。
2
外したピストン サビだの
なんかのゴミだの
いっぱいついてます。
3
メス側。
意外とキレイに見えるのは
ブラシかけてスチフナーで研磨
パーツクリーナー塗布後 だからw
4
ピストン 研磨清掃。
スチフナーでひたすら研磨
紙ヤスリ1200番で仕上げ研磨。
出来るだけ鏡面仕上げに。
径が変わるまで研磨したらいかんですよ!表面だけ!
仕上げにブレーキフルード塗りたくって
組み上げ。
5
1ポットキャリパー(俺のは)
効きは原付以下とか感じた人は
一回分解清掃をお勧め!
サビ、グリスカス、鉄粉なんかで
ピストン が固着して数ミリしかピストン が動いて無い場合があり有り。
清掃後は大型自動二輪みたいにガッツリ効くよ!

イイね!0件




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