はじまりはスターレット。のブログ一覧

このたび、初めてオートパーク今庄にいきました
まともなダートは実に1年ぶり？？
結論・久々に色んな感覚を思い出したと同時に、トータル的に今までで一番？楽しい練習だったかも。

今回はフリー走行に初参加者が1人乗り込んでお泊まりもさせてもらうという、まぁまぁ奇抜な方法でしたw


金曜日
片道下で3時間かかるらしいこともあり、金曜夜に出発。
その日の昼にはオーナーに電話して、早入りして泊めさせてもらいましたwありがとうございます*\(^o^)/*

快眠。

朝起きてゴソゴソ準備してると、常連さんがやってきてお話し。

あ、準備してて気づいたけど今庄って、ガソスタもコンビニも近くにあって最高です（コンビニは6〜24時で、ガソスタは日曜やってないらしいですがw）タイム計測もしてくらるし、、

そんなかんなで準備して走って、走って走って走ってとにかく走りました笑笑
てきとうに設置したゴープロもどきも、たまたま良い画角でよかった

それなりに考えた甲斐もあってか、路面状況の変化にも関わらず、タイムアップ！

課題
・ハンドル捌きが、特に回り込むコーナーときに余裕がない、一回タコって危なかった
→教えてもらった方法を慣らす

・おそらくそれが原因でクルマを積極的に振り回せない

・高速のところの進入はもっと手前で横向けたい
・島まわりのようなところは一個でつなげたい（今は途中で流れが途切れる）
・コーナーからコーナーまで果汁ためていけるとこはずっとためておきたい


まぁそんなこんなで感覚思い出したり、課題見つかったりで充実してました
クルマも今んとこカイチょーす

で、夜ごはんも楽しかった
全日本選手に初めて教えてもらったことは、イカのさばき方でしたww


日曜日はゆっくり帰っていろいろメンテしてあげておわりました
ちゃんちゃん

■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。
１：EAGLE F1 ASYMMETRIC 2
２：EAGLE RS Sport S-SPEC
３：EfficientGrip Performance
４：EfficientGrip SUV HP01

２：EAGLE RS Sport S-SPEC


■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
メーカー／車名／年式： タイヤサイズ（前）： タイヤサイズ（後）：

三菱ミラージュ（C53A,H1）及びトヨタカローラレビン（AE111,H7）
タイヤサイズ195/50/15


■Q3.現在装着しているサマータイヤブランド／製品名をご記入ください。

ブリジストンRE01

■Q4.希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。 （ex.通勤、通学、帰省、レジャー）

通勤通学、ジムカーナ、練習会、走行会


■Q5.年間の走行距離をお答えください。

約10,000km


■Q6.これまでにGOODYEARのサマータイヤを履いたことがありますか？

あります


■Q7.GOODYEARのタイヤの印象はどのようなものでしたか？ （ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

別サイズで四駆だったが、高い領域でも安定感があった印象だった。ウエットに関しても不安はあまり感じなかった。


■Q8.今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。

一度だけRSスポーツのタイヤの車に乗っていたが、別サイズで四駆で非sスペックであったため、今回でじっくり味わいたい。
また別の種のタイヤとも比較してみたい。


■個人情報の取り扱いに関して
1.当選賞品の発送は日本グッドイヤー株式会社が行います
2.発送先の情報はお客様からグッドイヤーにお伝え願います
3.発送先の情報は本企画の当選賞品の発送及び発送に関するご連絡のみに利用します
4.商品の発送後、お客様情報は削除いたします

応募ブログの投稿をもって個人情報の提供に同意したとみなします

※この記事はグッドイヤー 体感モニター募集 について書いています。

2015.12.27
スターレットを手放す決意をしました。
急ですが。

2年間頑張って走って車検というのと、卒業をみこした時期的特性、また部の置き場の縮小、予算等の多数の要因があり、他の人に引き継いで乗ってもらうことにしました。。
TRDラリーも出たし、本当におつかれさまでした。
まだまだちょこちょこ手直しすればダートでは速いはず！


次のクルマはなかったのですが、
縁あって一先ずc53aミラージュに乗らせてもらっている状態です。
既に雪には行きました笑


スターレットにはなぜかまぁ愛着湧いちゃいましたし、いつかまた腕がステップアップしたとき乗りたいと思っているので、ほんとに一部のパーツだけ手元に残しておきました。

スターレットを通じて出会えた方々、これからも何とかクルマライフと競技関係には関わっていく予定なので、どうかよろしくお願いします。

もう２週間がたちましたが・・

参戦してきました。
新城ラリー！

当初参加できるかどうかも危ぶまれという状況でしたが、無事参加できました。
高岡よりは近くてマル。笑(￣ー￣)
前日は全日本みたり初めての新城ラリーを見つめていました。
宿に向かう際にはAOコペスタさんにお目にかかることができました。
きれいなクルマで、うらやましい？笑
宿ではバーベキュー。非常にうまくてマル
ありがとうございました


翌日、
相変わらずケーズのお世話になり、
れっきに出発、
競技開始

・・結果は9/17位の完走。
個人的にはクルマの整備もタイヤもバッチリだったつもりで、そっち方面はおおむねマル、
ただドライバーとコドライバーがまだまだということがよく実感できました。
目標を入賞としていたので、結果は残念
しかし、僕の大学生活におけるドラはこれで終了です。
始めた当初から波乱万丈の展開で、最後までたいした結果は残せなかったのですが、
年間を通して競技に出れたことは糧になったと思ってます。

一旦区切りはついてしまいしばらく競技には出れない身となりますが、
必ず、またこの世界に戻ってきます。
その時までに、もっと練習を積んで、それ以降にも練習を積んで、引き出しを多くして帰ってきます。

新城到着！
ただいま講習会をうけましたところです。

出発前にエア抜きしたし、まし締めしたし、オイルチェックアンド補充したし、下回りチェックしたし、ミッションには慣れたし
あ、燃料半分やwインカムとテーピングとごーぷろは明日やろうw
スターレットは調子はいままでで一番よい！
明日、楽しんでがんばろー