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頑張れカブニくんの愛車 [マツダ RX-7]

パーツレビュー

2013年12月1日

Power House amuse R1 TITAN  

評価:
5
Power House amuse R1 TITAN
amuse R1 TITAN です。


メイン径:80φ
インナーパイプ径:90φ
テール径:130φ
重量:3.80㎏(純正:16.4㎏)
A body & B tail


ずっと欲しかったマフラーです。

僕の車はサーキット走行するのを踏まえ、フロントパイプ・触媒を排気効率の良いものに交換しています。
しかし、マフラーで思いっきり絞り込んでいては、それらの性能もだいぶ失われているのかなと思い、これに交換。

フランジ部からテールまで絞りが一切無いので、抜群に抜けが良いです。

以前装着していたFUJITSUBOのPOWER Getterと比較すると、違いは歴然でした。
高回転の詰まり感が完全に解消されました。

トルクについては、「抜けが良すぎるとトルク低下する」とよく耳にしますが、全く問題ないです。
むしろ逆で、停止時からの発進で既にトルク感が段違いです。


皆さん気になる音量、音質。

アイドリング時は若干ですが大き目の低音です。
踏んだ時はかなり爆音。
音質は、澄み渡る高音って感じです。
3,000回転後半くらいから、めちゃくちゃ綺麗な音します。
ここまで良い音すんのかと本当に驚きました。


品質・性能・デザイン、全てにおいて最高峰のマフラーだと思います。

まさに魔法のパイプです。
定価129,000 円

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Power House amuse R1 TITAN

4.69

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パーツレビュー件数:180件

イイね!0件




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この記事へのコメント

2013年12月3日 1:41
チタンは軽さが素晴らしいですよね!
こないだステンのマフラー持って、再確認しました。

ただ・・・

年齢が音量を拒絶するのよ(-_-)
コメントへの返答
2013年12月4日 17:51
めっちゃ軽かったです!

まだ若いじゃないですか〜。
でも確かに音の大きい車は疲れます(T_T)
2017年8月19日 12:52
こんにちは!
このマフラーなんですが、数年使ってみての意見を聞かせていただきたいのですが…。

取り付けてサーキット走ってても車検には今も通りますか??
触媒は、純正ですか?

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何シテル?   08/15 14:24
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