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2017年12月21日 イイね!

久々に書くわけですが、

お仕事、私生活共に、何だかんだ有りまして難儀しております。

その流れで、

FD3S、手放してしまいました。

全く残念であります。
やむを得ない事ではありますが、次のオーナー様の元で大切に扱われる事を願います。

ではまたそのうちに。
Posted at 2017/12/21 09:05:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月23日 イイね!

…楽しもう!

そう、燃費が落ちたとかオイル吹いてる
とか気にしない、楽しんで乗ろう!
踏みたい時は踏んで加速を楽しもう。
定期的にオイル交換やプラグ交換。
それでもタービン死んだり圧縮が落ちて
きたりしたのならば、もうしょうがない。
そんな時は、次何に乗ろうかなぁなんて
新たな気持ちに切り替えましょう。
こいつを楽しめたのならそれでいい。
大切にしていたはずだが、換装前と同じ
状態に一年で戻ったが、これはそういう
ものだったのだなぁと割り切った。
これからお仕事を始めるのに、再び換装
ですなんて金銭的余裕はないしね。


仕事を軌道に乗せることを最優先です。
来月から講習開始。
そして4月に開店予定です。
業種とか店名とかは後日改めて。
Posted at 2017/01/23 21:59:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月21日 イイね!

燃費また落ちてきたようで

んー、だめだこりゃ。
Posted at 2017/01/21 19:37:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月08日 イイね!

圧縮落ちまくり

圧縮測定実施。

F側 8.4 8.4 8.3
R側 8.6 8.6 8.5

…うわ、酷い。

1月の慣らし直後が
F側 9.1 9.0 9.1
R側 9.1 9.1 9.0

でしたからねぇ。
1年でこの数値。
明らかに不具合があったことを
数値が示しています。


いや、ただただ酷い。

フィードバック領域を使っての
圧縮回復を目指しますが、もし
これでうまく行かなかったら…。



ロードスターでも乗るか?
Posted at 2017/01/08 20:31:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月27日 イイね!

シフトカラー変えました

ご指摘頂いていたシフトカラーを交換。
この位は自分でやろうかと、部品だけ
取り寄せて頂きました。
そして思い切り写真撮り忘れ。
交換後はシフトがかっちりしましたね。
少しゴリっと感があった1、2速辺りが
しっかりして、感触良くなった。
そして、ダストブーツ破れてました。
カラーもスカスカになってました。
新しいカラー付ける時によく分かる。
取り外し、取り付けはとても簡単。
ちゃっちゃか終わらせました。


大渋滞はまったり踏んでしてた燃費は
さすがに落ち込み7km台でした。
まぁしょうがない。
オイル染み出しは再発せず。
このままいけば大丈夫ですかな。


開業予定物件の照明を変更。
なんか良い感じ。


Posted at 2016/12/27 19:21:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 簡単整備

プロフィール

「取り敢えず、スタンドで取って頂いた対応で問題ないだろうとの事で解決と。」
何シテル?   02/15 00:20
同人誌描いたりカメラ持ってウロウロしたりドライブしたりと、ただ好き勝手に生きてたりします。 久々にバイク乗りたい。
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