愛車一覧

2014年6月4日、2回目のエンジン載せ替えにて復活。 今回は後期ノーマルE/G&後期純正タービンの古ノーマル仕様。 2016年11月、エンジン載せ替え後ずっと悩まされていた 高回転域での失火症状が直り完全復活！ ◆ラジアル？（ナンカンAR-1）ベスト◆ 筑波2000　1'05"670（201 ...

下駄車GET！ エンジンはミッドシップ、しかも床下に配置した4WDで50:50の前後重量配分。 決して速くはないけどステアリング応答性は抜群。

通勤快適オヤジ仕様♪ に進化中（笑）

初のマイカー。かなりのご老体を友達より安値で譲ってもらったがトラブルの連続^^; エアコン破壊、オーバーヒート、バッテリー上がり等など、お陰でちょっとした応急処置を覚えられ勉強になった一車。

この車からオールマイティー仕様の始まり。 なんやかんやで５年乗り、ターボ車への憧れを捨てきれず今の車に乗り換え。 ドリやって歩道に刺さり自走不能でレッカーのお世話になったり、雪山行っては途中で坂を上らなくなって色々な人に押してもらったりと、色々想いで深い一車。