2014年6月4日、2回目のエンジン載せ替えにて復活。
今回は後期ノーマルE/G&後期純正タービンの古ノーマル仕様。
2016年11月、エンジン載せ替え後ずっと悩まされていた
高回転域での失火症状が直り完全復活！
◆ラジアル？（ナンカンAR-1）ベスト◆
筑波2000 1'05"670（2019.2月@プロアイズ）
◆ラジアル（ケンダKR20A）ベスト◆
袖ヶ浦 1'18"724（2017.3月@スカイラインフォーエバー）
筑波2000 1'06"099（2018.3月@プロアイズ）
◆ラジアル（ハンコックR-S3）ベスト◆
筑波2000 1'07"641（2014.9月@六連星）
袖ヶ浦 1'18"475（2014.9月@日産祭）
エビス西 1'08"869(2014.11月@グリップ祭り)
本庄 47"765（2015.3月@３３ミーティング）
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サーキットから街乗り、雪山までこなしてる（こなさせてる）
自称オールマイティーなポンカム圧上げ仕様です(^^)v
◆ラジアル（ハンコックR-S3）ベスト◆
筑波2000 1'05"643（2013.2月@六連星）
茂原 0'50"801（2013.3月@コクピットさくら）
袖ヶ浦 1'18"409（2013.10月@SOB）
エビス東 1'06"223(2013.11月)
エビス西 1'06"491(2013.11月)
◆ラジアル(ダンロップZ1☆スペック)ベスト◆
筑波2000 1'05"509（2011.12月）
筑波1000 0'42"138（2012.12月）
エビス東 1'07"246(2012.6月)
エビス西 1'07"365(2011.11月)
茂原 0'51"760
◆ラジアル(ブリジストンRE-01R)ベスト◆
筑波2000 1'06"496
筑波1000 0'41"909
エビス東 1'06"818
◆ラジアル(トランピオR1R)ベスト◆
筑波2000 1'05"746
筑波1000 0'41"525
エビス東 1'06"343
エビス西 1'07"565
茂原 0'51"036
◆Ｓタイヤ(02G)ベスト◆
筑波2000 1'06"647
筑波1000 0'41"249
エビス西 1'08"464
茂原 0'51"333
