ランサー、クランクプーリー交換

ついにお休みとなった日曜日、やっと作業出来ます。
また車庫に移動させます。
作業の間アウトランダーは外に出てもらいました。

ジャッキアップしてタイヤを外して奥のカバーを外します。

テンショナーを緩めてボルトを4本外してちょっとこじればプーリーが外れます。


外れたところ


交換してボルトを締めます。


テンショナーを戻してカバーとタイヤを付ければ完成です。

ベルト鳴き、直りました。

エアコンを入れてもキュルキュル言いません。

助言を頂いた皆様、ありがとうございました。

24年、195700キロなら頑張った方でしょうか？

あとは足回りのブッシュをやりたいな。
ちょっとコトコトする気がします。

まだ症状は出ていませんがオルタネーターとセルモーターも無交換なのでそのうちダメになるかな？

クラッチもいつまで持つかな？

頼むから頑張って。

本当はもう一つ作業したかったんですがボルトが緩まず断念。

どうしようかな。