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三連休三日目の月曜日。
じいさん(父)に頼まれたバイクのオイル交換をしました。
表示された量を入れたはずですがエンジンを軽く回した後確認するとかなり少ない？
センタースタンドで立ててるのにゲージ窓から少ししか見えない。
アッパーとロアの間3/4位まで足しました。
暫く乗っていなかったので埃まみれ。



夕方の作業でしたが汗タラタラでした。

ランサーも洗いたいけど暑くて洗車なんて出来ません。

三連休二日目の日曜日。
日曜日も営業しているお客さんから2回も電話。
出動はしなくて済みました。

ウチのラシーン、フォルザというモデルなので前後にオーバーフェンダーが付いています。
なのでタイヤが結構引っ込んでいるんです。
ノーマルタイヤでツライチにすると妙にトレッドだけ広がってしまい不自然になるのでそこまでするつもりはないのですがもう少しだけ外側になるようにしたい。
という事で転がっていた5ミリのスペーサーを後だけ入れてみた。





多少マシにほなりましたがまだツラまでは4〜5センチ程ありそう。
もう少し出ててもいいな。
でも出すとバンパーが汚れるな。

三連休初日の土曜日。
娘3号のデミオの車検がようやく終わり引き取りに行きました。
問題のオイル漏れはエレメントのパッキンからの漏れではないかとの事。
そんなに早く漏れる？
締め方が甘かったのでは？
作業ミス？
と思ったものの時間はかかりましたが不自然な請求もなかったので今回は突っ込みませんでした。

クルマを引き取るとそのまま刈谷へ
娘3号が鼻先を軽くぶつけていたのでその修理。
親戚がやっている鈑金屋さんへ。

クルマを預けて次は娘3号の職場へ。
前日に泊まりに来ていて家から仕事に行ったのですが忘れ物がありそれを届けに。

無事に忘れ物を届けるともう11時半近く。
ランチでもしていこうとなりまして前から気になっていたお店へ。



















おしゃれなお店でした。
コーヒーもランチも美味しかった。
一緒に行った嫁さんも喜んでくれたので良かった。

今日はお休みでした。
嫁さんも休みだったので午前中は買い物に。

午後は少し休憩してから軽作業。
じいさん(父)に頼まれていた草刈機2台と耕運機のオイル交換。
バイクもやってくれと言われていますが、まだ乗る気？
クルマならまだしもバイクはもうそろそろ。
250でシート高も低いので足はべったり付きますが。
元気なのは良いんですけど足腰弱ってるだろうしちょっと心配。

ランサーにはターボタイマーを付けています。
ブースト計機能もある物です。
自動でアフターアイドルの長さを調整してくれるタイプなのですが、最近やけにアフターアイドルが長いんです。
以前は普通に走った後なら10秒程。
頑張った後なら数分になる事はありましたが今は普通に走っているだけで5分になります。
何ででしょうか？
タイミング的にはオイル交換した後位から。

このターボタイマー、ランサーが来てすぐに付けたのでもう27年使っているのでついに壊れた？
オイルの粘度を変えたから？
エンジンがくたびれてるから？

あんまり頑張るとクラッチが滑るのでほぼNAのような走り方しかしないので10秒の固定でセットしました。
エンジンにトドメを刺す手前の予兆なのかな？