PAKKUNのブログ一覧

先週の話ですが横浜へ出張して来ました。
ついでに寄ったのがこちら。
こっちがメイン？





















セレナのメーターってこんな風なんですね。
ディスプレイタイプ？って言うんですかね？
凄いですね。

たまには出張も良いですね。

今日はお休みです。
嫁さんも休みを合わせてくれて一緒に休みです。
おまけに娘3号も昨日からこちらに帰って来ていて今日まで休みです。
娘3号が行きたいという工具屋さんへ行くことに。
ちょっとオシャレな工具屋さんです。
海外のお高めな工具なんかも置いてあります。
私がいつもお世話になっているAPさんも良いのですがちょっと違いますね。
私と嫁さんと娘3号の3人で工具を見ていたので店主さんが声をかけてくれました。
お父さんだけはよくあるけど、家族で工具を見に来るのは珍しいとの事。
娘は仕事で工具を使うのかと思いきやそうではないらしい。
海外の工具は色もカラフルで女子から見るとかわいいようです。
娘3号も嫁さんも興味深げに工具を色々見てました。
私は前から気になっていたコネクター外しを購入。
APならもう少しお値打ちだったかもですが。

家に帰ってからは薄汚れたデミオを洗車。
綺麗になりました。



そして娘3号は晩飯を食べてから名古屋の家に帰って行ったのでした。

今週は三連休。
特にクルマのイベントの予定はありませんが天気が心配です。

時々なるんですけど、ランサーのリヤ左ドアが閉まらなくなります。
普通に「バン」って閉めてもロック？ラッチ？がストライカーにかからずドアが跳ね返って来ます。
私は経験無いですが娘が乗っていた時に一度だけ勝手にドアが開いた事があったそうです。
すぐに止まって事故等は無かったのですが。
これまでにも何度か閉まりが悪くなる事がありましたがロック？ラッチ？ドア側の方を給油するととりあえず直ります。
見えるところしか洗車しないので汚いですがお許し下さい。


ボディ側のストライカーも樹脂のカバー？が取れかけてますがこれも関係あるのかな？


以前、取れかけてる樹脂の部分を補修した事もあったんですがあんまり関係無かったんですよね。

今回もグリスアップしたら閉まるようになりました。

部品確保した方がいいのかな？
でもキリがないんですよね。
もう手遅れかもですが。

昨日は朝からミニキャブでお出かけ。
8時に出発して昼前にほうとうを食べてから目的地に行く予定。
今回も静岡経由のルート。
途中で80年代のベンツSLの集団とすれ違う。
集いがあったのでしょうか。
高速を降りる一つ手前のインター辺りで車線規制により渋滞がありしばらくノロノロ。
予定より30分程遅れて昼頃お店に到着。

私は焼豚ほうとう


嫁さんは豚肉ほうとうを食べました。
全体的に具が大きい。

食べ終わると本当の目的地へ。
お店からはすぐです。

そして到着。


















嫁さんはいくつか雑貨を買って満足したので帰路につきます。

出発してすぐに給油。
240.7キロで18.99L＝12.68km/l
いつもよりは良いですが相変わらず良くない。
この燃費ならギリ給油無しでも帰れるかも？というところですがそこまでギャンブルはしたくありませんので入れました。
アウトランダーやエククロの方がよっぽど燃費が良いです。
デミオはもっと良いので往復してもタンク半分は残っているでしょうね。

帰りも車線規制で混むのが予想できたのでもう一つ先のインターから乗りました。
途中少し眠くなったので嫁さんと交代。
しばらく走ってからまた私にバトンタッチ。
帰りは少しだけペースアップして19時過ぎに無事帰宅。
嫁さんも疲れているので晩飯は外食へ。
そして今日、燃料計は半分位ですが燃費を確かめたかった事もありもう一度給油。
265.4キロで21.77L＝12.19km/l
ウチのミニキャブ、燃費悪いんですよね。
普段は9km/l前後。
ターボでATだからある程度仕方ないとは思いますがランサーと良い勝負なんですよね。
もう少し伸びて欲しいな。

ミニキャブは12月で車検ですが95000キロを過ぎたのでいよいよタイミングベルトやらなきゃいけないかな。
またお金かかるな。
嫁さんはそろそろ新しいクルマが欲しそうですが買い換えはもう少し先になりそうです。

清里へドライブに行きます。
嫁さんのミニキャブで行くことになりそうです。
早めに出たいので晩飯後に給油して来ました。
その時気付いたのですが95000キロを500キロ以上過ぎてるじゃん。



暗闇の中、懐中電灯の明かりをたよりに段ボールをひいて地べたに寝転がりワンタッチドレンをひねります。
今回はオイルだけ。
タイヤの空気圧も多めにして、あとは安全運転を心掛けましょう。