PAKKUNのブログ一覧

だいぶ暖かくなってきたので娘2号のエククロのタイヤをノーマルに戻しました。
今回も車庫の中でサクッと。


交換後


外したタイヤ


一応距離も確認

このクルマ、案外デカいんですよね。
娘1号のアウトランダーと同じ位のサイズなんです。
大きい割に小回りは効くんですけど。

いつものDに車検のついでにエンジン、クラッチ他、気になる所のリフレッシュをしたらいくらになるかの見積りをお願いしてました。

クラッチは出来る。
パワーウインドウのセンサー(挟み込み防止)は生産中止。
ドアのラッチは出来る。
エンジンはOHは出来ないしリビルトエンジンも無い。

クラッチは出来てもエンジンが出来ないんじゃ先は短い。
どうする？
エボを得意とするショップにお願いするしかないのか？
部品も出なくなって来ているので下手に手を出せないのは分かるのですが。
今までずっとディーラーたったのでそういうショップには行った事が無い。
エボ乗りの皆さんどうしてますか？
多分4月で部品も値上がりするだろうし、もう手遅れかもですが。

日曜日、嫁さんと電気屋さんに買い物に行った帰り、前方(だいぶ離れてはいましたが)にヴィヴィオの後ろ姿を発見。
追い付こうと思いましたが曲がって行ってしまいました。
なんとなく知り合いのヴィヴィオっぽかったのでLINEで「あの辺り走ってました？」と聞いたら「走ってた。スバル専門店に簡単な作業に行くところ」との事。
私は一旦家に帰ったのですが、その方からプチミーティングのお誘いが。
近くのお店で集合しました。





その時は気付かなかったのですがナンバーを見たらピンと来た。
先日23号バイパスの知立から刈谷辺りで抜かれたヴィヴィオがこの方だった事が判明。
その方も「そういえばPAKKUNさんと同じだなと思いながら抜いたわ」と。
軽くお茶とお話してお開きに。
プチツーリングしながら流れ解散しました。

仕事帰りにちょっと遠回りして帰って来ました。
途中の交差点、右折車線、直進車線、左折車線の先頭がすべてハスラーでした。



今日だけではありません。
通勤時、時々ハスラーが3台連なって走っているのも見ます。
単なる偶然だとは思うのですが、それだけ多いという事なんですよね。

ランサーやヴィヴィオなんて2台並んだだけで強烈な仲間意識で大興奮なのにね。
そう思ってるのは私だけ？
相手はなんにも思ってなかったりして。

見てきました。
朝と午後。
ダルマセリカが出ていると聞いてこれは見なくてはと。









走りながら撮ろうと思えば撮れたのですが違反になるかと思い、止まったタイミングでしか撮らなかったのでイマイチ。

朝はヴィヴィオでしたが、やはりラリーなので午後はでランサーで。
ヴィヴィオもラリー出てますけどね。