クランク角＆カム角センサー交換

バッテリー交換する際にクランク角センサーとカム角センサーを同時交換しました。
壊れた訳ではありませんが予防整備の一環です。

バッテリーはカオスの100D23Lにしました(元のサイズに戻しました)。

まずはクランク角センサーから交換しますがオルタネーターを外さないとアクセス出来ません。
オルタネーターの外し方については省略します。

赤○がクランク角センサーでコネクターとボルト1本で止まっています。

ボルトの頭は10mmです。

右が取り外した物、左が新品です。

品番:22053AA053

カム角センサー交換に移ります。

場所はバッテリーの横、エンジンオイル注入口の下辺りになります。

クランク角センサー同様コネクターとボルト1本を外します。
ボルトの頭は10mmですがラチェットが入れにくいのでメガネレンチで外しました。

右が取り外した物、左が新品です。

品番:22056AA063

今回ついで作業として交換したデューティソレノイドバルブです。
右が取り外した物、左が新品です。
場所はオルタネーターの横にあります。

実はシングルターボ化の際にインマニを外す過程で赤○の部分が折れました。
応急措置をして使っていましたが、今回ホースを抜く時にまた折れました(笑)

取り外しはコネクターと頭12mmのボルト1本、ホース2本ですがホースが硬化している場合が殆どだと思います。

品番:16102AA140
前期後期で違うみたいです。

走行距離