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MP4/5の愛車 [スズキワゴンRスティングレー]

整備手帳

作業日：2015年10月31日

運転席側Cピラーの防音対策(デッドニング)　その4

Item: 運転席側Cピラーの防音対策(デッドニング) その4
Author: MP4/5

タイヤハウス外側部分も、ノイサス高比重遮音シートを施工します。

タイヤハウス前面にも施工します。

タイヤハウス全体と、アウターパネルのエプトシーラーを貼った下側からタイヤハウス迄、ゼトロ耐熱吸音シートを施工します。
ゼトロ耐熱吸音シートは、耐熱性もありますが、素材の中で、一番ロードノイズや、エンジンノイズ、マフラー音の軽減に効果があります。

タイヤハウスのアウターとインナーの間の部分に、シンサレート吸音シートを2～3重に重ねて施工します。
詰めておく感じで問題ありません。

内貼りのクリップ穴を防がない程度に、トランク部分のタイヤハウスに近い所を、ノイサス高比重遮音シートを貼り付けておきます。
内貼りを戻すと、施工が出来ない部分が出る為です。

Cピラーの近辺には、色々と空洞になっている部分があります。
空洞になっている部分には、シンサレート吸音シートを全体的に広がる様に詰めておきます。
詰めておく事により、ノイズが広がるのを軽減させる効果があります。

上部内貼りを戻した後、シートベルトを戻します。

下側も戻します。
前面から引っかけて、後ろのクリップを止めます。
後は、下側のクリップを、フロアに差し込みます。
若干内貼りが厚みを増しますので、フロアに差すクリップの穴位置がずれる可能性があります。
若干押して、穴位置を合わせてください。

「[整備] #アクアリアシート足元及びシート下パネルのデッドニング・防音対策。その3 https://minkara.carview.co.jp/userid/2044377/car/3212987/6832973/note.aspx」

何シテル？ 04/09 23:49

MP4/5です。よろしくお願いします。 F1好きです！車弄りと機械弄りとゲームが趣味な親父です(^^ゞいい年して結構ガンオタ入ってます(>...

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