スピーカー線 引直し＆デッドニング

脱・ノーマル５まで来ました、今回は
メインユニットが純正ＡＶ車なので配線がドコに行っているか分からなかった為、前後のスピーカー線引き直し作業とついでにサラッとデッドニング☺

初めて内張りバラした時はドアロック部とインナーのノブの外し方が分からず壊しそうになりながらもやりましたが、今回はなんとなく上手く出来ました。
外すネジ類はドアポケット２ヶ所、ＰＷスイッチの下２ヶ所であとはインナーハンドルカバーとドアロックのカバーを外して下側から手前に引っ張れば外れるハズ。
ただし、勢いが良すぎると内張り裏のクリップが破損したり、クリップを固定している内張りが割れたりするので慎重に勢い良くいきましょう笑
ちなみに自分は左右共に割ったり粉砕したりしちゃいました……。
画像はロック部のカバー。
ツメが両脇と頭の部分にあるので手前に引いて浮いてきたら手前にあげなから引っ張ると取れるハズです。

そして今回の主役、スピーカー線引き直し作業。
前回オーディオ周りをバラした時に配線を引っ張ってきておいたので今回オーディオ周りはバラしません。
ちなみに配線は楽天で購入したオーディオテクニカ製。
線自体が柔らかくとても扱いやすいです。
で、ここからが大問題。
助手席側はそれなりに上手くいったものの、運転席側はそうもイカン。
色んなコントロールＢＯＸやらまとまった配線やらが邪魔して上手く車内に引き込めない。
おかげでスピーカー線を車内に引っ張るだけで３時間もかかっちゃいまして、手はズタズタ…(配線の感覚が分からなく、素手で探っていた為)
結局ダッシュボード下から引っ張るのは諦めて、右足元辺りのコントロールＢＯＸ類を外してなんとか引っ張り込めました。
あとはこの時点で音がちゃんと出るか確認しておかねば後々面倒になるので音の確認はスピーカーを組む前とちゃんと全部終わってから確認しましょう。

そして余っていたデッドニング材でデッドニング。
スピーカー裏にも吸音材やオトナシート的な物も貼りました。

最後にドアの右下の穴を埋めようとしたら
ナゼかこんな紙が。
Twitterにも載せましたがシュールすぎて
……ちっさいオッサンでもいるんか
と思ってしまった。
前オーナーの時にでもドアが開かない事があったんでしょうが、それにしても「ドアが開かない」って文字だけなのが気になる笑

で、終わればあとは逆の手順で戻していき、
ちゃんとロックかかるかとＰＷが動くか確認して完了！
次回はミニカの時に使っていたサブでも組みますかね☺