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イイね!
2009年11月08日

インプレ。とか。

インプレ。とか。 とりあえず走ってみた感想。

サスの取り付け長が純正より15mmほど長いです。
なのでシートが約10mmほど上がりました。

それだけなんですが、乗ってみるとえらい違います(驚)
ケツ上がりな前のめりな感じで、フォークに負担がかかってる感じです。

しばらく走って慣れてくるとサスの動きがわかってきました。
路面のギャップの追従性はなかなか。
しっとりと動く感じです。

曲がる時は切れ込みが増してきました。
しかしながらしっかりと後ろに荷重してやらないとサスが動いてくれないです。

その辺は調整が必要ですね~

ですが立ち上がりの安定感はぐっと増しました。
後ろのバタつきが軽減した感じです。

街乗り段階であまり詳しくインプレできないですが、今度の三ヶ根オフの時にもう少し判ると思います。
それよりアジャストが出来るように色々弄らないといけないなぁ・・・
ブログ一覧 | NSR150SP | 日記
Posted at 2009/11/08 00:16:46

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この記事へのコメント

2009年11月8日 0:28
いいセッティングが見つかるといいですね。

うちの28リアサス抜けてるっぽい・・・ガスも。
ここはいっそオー・・・誰かくれないかしら・・・www。
コメントへの返答
2009年11月8日 0:31
上手くYオク探せば上物が見つかるかもしれませんよwww
2009年11月8日 1:10
どうやらいいサスのようですね。

フロントフォークは現状のセッティングで問題ないんですか?
コメントへの返答
2009年11月8日 1:14
フロントは現状ではダメダメです(汗)

後ろがしっかりした分、余計に気に入らなくなりましたwww
2009年11月8日 6:16
安定ですか・・・
俺もRサス検討します!!
コメントへの返答
2009年11月8日 9:23
サスはバランスが大事です(特にヤマーハは)
よく吟味して選んでくださいね♪
2009年11月8日 7:04
Rサス、私も換えたいです(やっぱり、オーリン・・・)
でも、Fフォークも抜けてる気が・・・(^^;)
コメントへの返答
2009年11月8日 9:24
F&Rでオーリン・・・www
2009年11月8日 7:29
まいど~

私もNSRはリヤは換えましたね~

オーリンズさんにw
アレは劇的変化でした。
(゚ー゚)(。_。)(゚ー゚)(。_。)ウンウン

ヘナチョコタイヤが、ハイグリップタイヤに変わるような感じがしましたね~

4輪用のと比べると高いですが・・・・
見た目の高級度、乗り心地共に最高です!
コメントへの返答
2009年11月8日 9:25
オーリンズリアサスですか~
それはぶっ込みましたね~♪

一度乗ってみたいですね~

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「間もなく新たなオモチャがやってきます♪何が来るかは乞うご期待!」
何シテル?   06/04 21:34
車・バイク・野球・アニメ・グルメ・お酒・パチンコ・PC・その他・・・ 趣味はイッパイでゴザイマス☆ パーツレビューや整備手帳は「どうでもいいこと」でも上...
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