キャブのプチOH

キャブレターリペアキットが届きましたので、ちゃっと作業～

メインジェット、ホルダー、ニードル、パイロットジェットetc・・
ざっと目に付くものは交換しました。

予想はしてましたが、パイロットジェットも大きいのに変えられてました。

ホントは全バラしてOHしたかったのですが、特殊工具が無いため手の届く範囲でやりました。
ニードルはキャブ上部から開けて全開ホールド・ホルダー外し・逆さに向けて取り出しました。

作業自体は問題なく出来ました。

で、取り付けの時にアクシデント。
ビスが一つ転がっていきました。

どこをどう探しても見つかりません（汗）

もしかしたらリードバルブからクランクに入ってしまったかな？

稀ではあると思いますが・・・


チャンバー付けてエンジン掛けたら終了したりしてｗｗｗ

さて、後はチャンバー付ければやっとノーマル化です。
次はフォークの修理と外装です。
クリップボルトがもうすぐ届くので、着いたら取り付けでフルカウルの姿が拝めます(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ