たいぞ～@GB7☆のブログ一覧

今日、休憩時間にセレクト１００に行ってみた。

ここは何故かソニカの在庫が多い。

悪名高い○クステージのグループなのが引っかかる点でしたがｗｗｗ


ありましたｗ
ソニカのＲＳリミ！未使用車！
Ｄラー直営よりお安いこと♪

諸費用について尋ねてみると・・・
あら？意外に普通。
店員もそんなにしつこくないし（笑）

それならここでも良いかも？

とりあえず名刺貰って足跡残して帰ってきましたがｗ


整備はＤラーにもって行けば良いし、保障の継続がどれだけかかるかがわかりませんが。
ダイハツは整備料安いですからねぇ・・・



ダイハツの場合ですが、新車＝保障、メンテ基本料込みなのでその所天秤に掛けて吟味していきます。

昨日ガリバーで査定してもらってきました。



その上で出た結論。



今回はスルーｗ



Ｄラーでの査定額が厳しいなーなんて思っていたら、ＲもＧも同額。
どうやら中古車市場もこの所の世界的不況の波をまともに食っているようです。

夏に比べると査定額は値崩れ状態。
海外需要があったスバル車ですが、急激な円高の影響で輸出ストップ状態。
原油の下落で石油成金は現れず・・・

買う方には良く、売る方には厳しい状態のようです。


ってなわけで、計画も見直しを余儀なくされています。
新古車や低走行中古車も視野に入れていきます。


で、ＧＯＯやカーセンサーで色々検索していたら、現行インプが溢れてますね（笑）
Ｈ２０年式の１．５は１００万切りが出る始末ｗｗｗ

３月まで熟考します（汗）




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今回の交渉データ。
ステラリベスタＳ
車両本体約１４５万
値引き１８万
下取り査定１０万

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昨日とりあえずＲ社へ査定に行ってきましたが・・・
こちらも低空飛行（汗）

なんだかなー・・・

話を聞くと夏ごろまではそんなに値崩れはしてなかったらしいのですが、
９月後半から金融危機のあおりで相場がガタ落ちだとか。
さらにスバル車の頼みだった輸出向けが円高のおかげで今ストップの状態。
値が下がる材料しか今のところは無いとの事。


厳しいですね～
こんな所にも金融危機の余波が来るとは・・・


今日Ｇ社へ行ってみて結論出そうと思います。



このまま行けば大幅なプラン変更を余儀なくされそうですが（汗）

今日何気にスバルの担当のオネーチャン（担当替わった♪）に「アレ、もう売れたでしょ～？」
と気軽に言ってしまったのが運の尽き（汗）

後に店長（遥か昔の担当）から電話があり、今月に決めてくれるならという条件で上乗せがありました。
下取りは上乗せあったんですが、相変わらずの低空飛行。

値引きの上乗せにはマジですカー！となりかけましたが（汗）


明日にでも買い取り屋さんで聞いてみます。


で、値段折り合わなければスルーです。


てか、売れたら仕方ないって言ってるのに在庫がまだあるとは・・・恐るべし！


年が明けたらリベＳ乗りになってたりして？？？



以下次号！

先日、Ｎスバルと交渉した時に７万８千円と言われ、さらに３月にはゼロ査定を突きつけられました。

そんでもって、「月刊自家用車」の交渉レポの中に「１２年式ワゴンＲ１５万円」とか、「１１年式プレオ１０万円」とか出てました。
確かに修復歴もあるし、中古車としてはどうかな？って思いもありますが、
ワゴンＲより格下かよ！って気持ちの方が大きいです。

ザ・マイカーの記事中には「同一メーカーの代替は好条件が出やすい」とあります。
それに照らしてみても納得できる数字とは言いがたいです。
正直、ガッカリです。

その後は交渉を切り出してくる様子もないし、売れたかサジ投げたかどっちかでしょうね・・・


どうせスバルの車買うんでしょ？と思われているのか？
年明けにスズキとダイハツで見積りとってぶつけてみたら顔色変わるかな？
一応、義理もあるので一番初めに交渉してるんですけどね（汗）


ｋｅｉワークスの試乗もしたいけど行けるかなぁ・・・