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2011年05月21日 イイね!

う~ん・・・またへそ曲がりw

う~ん・・・またへそ曲がりw昨日のことですが、
液ガスも乾いた事だし、試運転でも~って乗ってみました。

うん?回転の上がりがスムーズでないぞ?
パワーバンドに入れるのに苦労する?

信号待ちでアイドリングが上がりすぎる?

なんとも、一筋縄ではいかないお嬢さんだことw

昨日、さんざ弄り回して原因がつかめず。
2次エアでも噛んでるかと思ってたけど、そうでもない。

今日になって、ジェット絡みかとおもって、順番にチェックがてら分解。
右側は問題なし。
左側を外すと・・・ポロッ?

メインジェットが転がってきたwww

しっかり締めたはずなのに・・・何故だ?

まぁ、いいけど。
もう一度しっかり締めなおして戻す。

さて、試運転。
今度はすんなり回転上がる。
アイドリング一定しないなぁ・・・

信号待ちでまた回転上がる・・・

おっかしいなぁ・・・?

またやり直しだ~


こんなんでオフ会に参加できるのか???(爆)


写真は純正タイプのエアクリ。
ショップでターボフィルターはやめといたほうがいいよ~と忠告されましたw
Posted at 2011/05/21 16:02:48 | コメント(7) | トラックバック(0) | NSR250R | 日記

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