たいぞ～@GB7☆のブログ一覧

キャプってみました♪

これを見てセッティングをチョイチョイやっていきます。


参考にされてくださいｗ


サスペンション書物

サスペンション書物２


さて、１５日ですが大阪から２ｓｔフリーク☆Ｒさんが参加されるそうです。
オール下道で何時間かかるんだろう・・・

いやぁ、若いって素晴らしいですね～！

コイツはオクで見つけたビデオカメラｗ

ＥＸＥＭＯＤＥのやつです♪

５９００円とお安いものですｗ

なので思い切ったことも可能ｗｗｗ


これ、車載して使ってみようかな～



あ、もちろんバイクにね♪


今度の三ヶ根オフにて使用予定（まだ車載はしませんがｗ）

皆さんを激写したいと思いますｗｗｗ

ネットで色々調べてみた。

純正が直径３５ｍｍ

これで合う車種を調べてみる。
ゼルビス、ジェイド、ＣＢＲ２５０Ｆ・・・

どれもアジャスト機能無し。

ＦＺＲ２５０の８８もサイズは同じ。
これはもう少し資料集めしないと・・・

ＣＢＲ１５０は逝けるんじゃないか？と思ったらＮＳ－１と同径だと。
３１ｍｍぢや無理ぽ・・・

ＮＳＲ２５０のフォークをステム打ち替えで付けるという力技もありますが・・・
ダブルディスク化でパワー増大ですが、スピードメーターが死ぬのとか色々大変そうなので却下。


ノーマルを何とか上手い事やってみようかと。


とりあえずですが、フォークオイルが１０番らしいので、１５番ぐらいに上げてみようと思います。
それでマシになれば良いですが・・・

ミクシィのコミュでパーツお分けします的なカキコがあったので、思わずコンタクト！

無料でこれだけ分けていただけました♪

・ノーマルプラグ
・イリジウムプラグ
・スプロケット
・リアキャリア

プラグは箱無しですが未使用品♪
リアキャリアはどうやらリバサイ物♪
スプロケは山バッチリ品♪


いやぁ、得した（笑）


リアキャリア付けたらパニアケースも付けようかな～
って、ツアラー化するの？？？ｗｗｗ

とりあえず、リアサス。

車高調に半回転ぐらいの余裕を発見。
一番下まで回してみる。
それにしても、アルミ製だからプライヤーで回しただけで傷が・・・(つд⊂)ｴｰﾝ

気を取り直してＲＵＮ！ＲＵＮ！

またもや街乗りレベルですが、
数ミリの事で乗りやすくなった！
ハングオフの体勢がとり易くなった！

リア荷重を意識して乗る。

うん、サスが良く動く♪

立ち上がりでバネの戻りが早いのが気になる。
ダンパー調整してやらんとアカンなぁ・・・

しかしながら、アクセル開けやすくなった。
これはこれで良い買い物だったのか？



買い物といえばｗ

またこの１週間でいくつか荷物が届きますｗ


以下次号！ｗｗｗ