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走行距離も1,000km到達しましたので本日1ヶ月点検行いました。特に異常は感じてませんので申し送りも無し。点検結果も問題無し。点検結果はA4ワンペーパーに記されていましたが、内容はよく確認してません。賞味30分程度の滞在でした。

帰りにハロウィンキャンディーとクッキングタイマーを頂きました。

それと、ハイラインで履いていた16インチのスタッドレスが装着可能か聞いてきました。基本ハイラインで履けていたのであれば大丈夫であろうとの事。まぁ目視レベルでは問題なさそうと感じてはいました。そのうちフロントのみ現物合わせしてみます。

天気は小雨で良くありませんが、近くのダムまでドライブしました。(規模は県内一のダムらしいです。)
目的はもうすぐ1,000kmに届きそうだから。

小一時間のドライブで1,000km到達しました。
早速4,000rpmまで回しました。下道なので2速までです。
今後、様子みながら回転数上げていきます。

通勤にGTI使っていますが片道4kmです。
往路は、ほぼほぼ下りなので、燃費は伸びます。
ハイラインで20-21km/Lとなる区間でのGTI
での燃費が写真です。
短距離なので信号待ち1つで燃費はかなり振れます。
※ジェントルに走った場合の数字です。

走り方で燃費はかなり振れると思いますが、私の
通常の乗り方ならば他の方々と同程度の10〜11km/L
でしょうね。

しばらくは慣らしなので大人しく走ります。

下の写真は10/4朝のものです。

カミさんも以前MT乗りだった事もあって、今回の乗り替えで
カミさんからアプローチがありました。私にも運転させろとの
事です。

嫌々ながら夕食後に近所を走る事にしました。といっても
ハンドル操作が雑なので、広いところまで且つ車のほとんど
はしらない場所まで私が運転して行きました。

以前はMT乗りでしたが、今はAT乗りなので、かなり疑いの
目を持ちつつドライバー交替です。正味10分程度の運転でしたが
長く感じました。
2速から3速に入れるべきところで何故か1速に入れるのが2回。。。

カミさんにとっても以前の6N POLO-GTIよりは全然運転しやすいようです。

カミさんを満足させて無事家に帰りました。
とりあえず合格みたいです。

先ほどGTIで無事家に着きました。
朝はHLの掃除と水洗いをしまして、お昼過ぎに
ディーラーへと出かけました。

ディーラーは50km程離れているので通常は高速で
行くのですが、今日は運転の楽しい広域農道(ちょっとした
峠道みたいなものです。)を使ってHLの走りを味わいながら
ディーラーへ向かったのでした。

ディーラーへ着いてGTIにご対面、手続きすませて
記念撮影をして、帰路に着きました。

しばらくぶりのMTでしたので少し緊張しましたが、
乗りやすくて拍子抜けしました。6NポロのGTIより
クラッチも全然軽いです。

帰りも同じ道を戻りました。

約60kmの距離を走行した結果の比較です。
往路 HL 15.2km/L
復路 GTI 12.8km/L

想像していたくらいの燃費です。