やた0のブログ一覧

一週間経ちました。いよいよ明日6MT-GTIの納車です。

写真は先週末近所をドライブした際に撮影した現有のHLです。
明日はHLをお掃除してから出掛けます。約3年間の感謝をこめて。
ノートラブルでした。家族との思い出を沢山ありがとう。

いよいよ日曜日に納車を予定していたのですが。
今週は、納車を楽しみに一週間仕事に励んでいました。

仕事も無事終わりそうな夕方に、ディーラー担当から入電が
ありまして、日曜日の納車の確認の件だと思いきや。

台風の影響で、船の着港がずれ込んだ事により、日曜日の
納車が出来なくなりました。との事。

という訳で、一週間納車が後倒しになりました。
結構ショックでしたが、気をとり直してあと一週間
妄想します。

昨日、馴染みのディーラーへ行ってきました。
事前に見積もりは入手していましたので、交渉無しに
GTI 6MTの注文を決めてきました。

国内在庫も確認済みで、DCCとナビ付きの現行ハイラインと
同じタングステンシルバーが1台ありましたので、そいつを確保
してもらいました。というか確保できたので注文を決めたのです。

来月早々に納車予定です。

家族でお出かけの日の朝にディーラーで手続き諸々を済ませたので、
出足が遅くなりまして、家族は少しムッとしておりました。

先ほど1泊2日のお出かけから戻りました。ハイラインでの遠出は
今回が最後になりそうです。

先日ディーラーから車検の案内が届きました。
それって残クレ3年の終わりが近い事を意味します。

乗り続けるか、乗り換えるか。 どうしようと。。。

今の車に大きな不満はないんです。でも昨年以降GTIの
マニュアル車が気になって仕方がなくて、何度も何度も
購入シミュレーションしては溜息をついておりました。
(資金繰りが厳しいなぁと。)

それでも、いよいよ車検と残クレの期限が迫ってくるので
決断せねばと思い立ち、先日ディーラー担当に電話して
GOLF7 GTI 6MTに関する乗り換えに関して具体的に話を
進めることにしました。

つづく。

先日初めてECOモードを使いました。
ECOモード時に限り、惰性走行（ニュートラル状態）するという事を
知って早速試したのでした。（取説ほとんど読んでないです。。）

POLO乗っている際（MT）の時は、結構クラッチ切って惰性運転は
良くするので、ECOモードの惰性走行いい感じです（ECOな走りという点で）。

いつもの通勤路で普段14km/L台であったのが、17km/Lまで伸びました。
良い感じです。

ただ、MTの時と違い、クラッチを切る動作が伴っていないので、寝ぼけて
いたりすると危ないかもです。


残念と感じた事が一点。この惰性走行は、ドライビングプロファイルがECO
モード時しか発動しないようです。INDIVIDUAL設定でエンジン設定をECO
にしただけでは発動しませんでした。通常、エンジン設定以外は全てSPORT
設定にしているので、その状態で惰性走行モードが使用出来ると良かったのですが。。。
プロファイルECOモードにすると、ハンドル軽く、サスペンションも柔らかく
なってしまいます。※INDIVIDUAL設定で惰性走行を可能にする方法ご存知の
方いましたら、ご教授下さい。