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朝、洗車していて気付きました。
フロントスポイラーの接着が剥がれて隙間が出来ていました。
左と右側のいずれも剥がれて隙間があるのが分かります。


早速ディーラーに連絡して、早速愛車を持ち込む事にしました。

自宅〜ディーラーの距離が50km程度ありますので、高速道路を使いました。納車以来久しぶりに高速道路を走りました。3,000rpmキープで走りましたが、7速−3,000rpm−160km/h、静かで且つ運転が楽です。6N−POLOとは次元が違います。良いです。

ディーラーに着いて、メカニックの方に早速看てい頂き、取り付けの際に、接着の強度が十分に得られなかったので、再接着試みますとの事。愛車はディーラー預かりとなり、代車のPASSAT VARIANT（TSI HIGHLINE）で帰りました。※走行距離750kmのほぼ新車でした。

元々のPOLO乗りが、一回り大きなGOLFに乗って間もない状態で、GOLFより全長の長いPASSATに乗るの事には抵抗があったのですが。。。まぁ折角の機会ですので、モール経由で家路に着きました。PASSARTはGOLFに比べて走りが重く感じました。高速道路でも同様で、GOLFより加速感が鈍いようです。乗り心地は、勿論◎です。

家の車庫にPASSAT停めて確認しましたが、PASSAT VARIANTはやはり長い。

PASSAT VARIANT TSI HIGHLINEのカタログ値は、馬力・トルク共に、GOLF7 TSI HIGHLINEに比べて非力でした。取り回し重く・加速が鈍いと感じたのは、カタログ値通りという訳です。

早くも愛車が恋しくなりました。



※納車1週間後の写真見たら、既に接着が剥がれてました。