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先ほど給油に出て、1,000km突破しました。早速、Sモードに切替えました。
シフトUPの回転数も増し、エンジンの常用域が2千回転中盤より上になるので、エンジン音が大きくなりますが、力強さも増します。

明日からSモード常用します。

今日は休みでしたので、家族で少し遠出をしました。
行程の8割程度が高速道路走行でしたがあまり燃費は伸びません。2,000〜3,000回転で走った場合、16km/L程度。1,500回転程度で走れば約20km/L期待出来ます。私の性格上我慢の走りは厳しいです。

それと、前方車両に自動追従するアシスト機能を高速道路で使ってみました。車間距離の設定・調整方法については詳細理解出来てませんが、設定した速度を最高速度に自動で加減速してくれますので、かなり運転が楽になるシステムです。写真は90km/hr設定です。※下の写真2枚ピンぼけですいません。



運転を楽しみたい時には無用のシステム（＝自力で運転）。遠出等で疲労を軽減させたい時に、自動追従アシストシステムを使用すると良いです。※取説読んでませんが、追従速度の最高速度はいくつなのだろう？140km/Hr
まではリニアにあがる事確認済です。200km/Hrも可能？



もう少しで1,000kmに到達です。いよいよSモードに切替えます。
※DCCは納車以来スポーツモード固定です。家族乗りでも、スポーツ設定です。