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これから海外出張です。数日間家族と、そして愛車とお別れです。

2日間通勤でSモード使った印象です。高速走行はしてませんので、60km/hr程度までのレンジの話です。

シフトUPは、Dモードに比べて高回転となります。3速、4速への変速時に3,500rpm弱まで引っ張ります。(Dモード時より1,500rpm程高い。)

加速感は十分ですが、通勤レベルにおいては、やや引っ張り過ぎでエンジン音もうるさいです。嫌いじゃないけど、もう少し低回転側で変速してくれてもよいなぁ。と感じます。3,000rpm位での変速が希望。

Sモードで少し早めにマニュアルで変速するか、常時マニュアルモードがよいのかもう少し勉強です。

燃費の方ですが、信号待ち等でStop＆Goが頻繁だと、かなり落ちます。2-3km/hr影響する感じ。そうでなければ、Dモード時に比べ2シリンダーモードの発動頻度がかなり高くなるので、燃費の差は1km/hr程度の印象。(あくまで、私の環境の場合です。)

あと、エンブレの効きもSモード時は強くなってると感じました。Dモード時にアクセル抜くとエンブレ無く惰性で走行するのに比べて、エンブレが効いているのを感じ取れます。