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2020年12月15日 イイね!

Eurodyne powertap airその後

Eurodyne powertap airその後ECU書き換えで購入したEurodyne powertapのその後。

PC経由の有線接続のflashのみが可能で、iOS端末経由のワイヤレス機能がしばらく使えませんでした。
購入から3週間過ぎてようやくサポートから対応済みの連絡がありました。

ドングルのfirmwareを更新後、
ロガー機能とstockファイルの書き換えは難無く成功。が、stage1.5adjustableファイルの書き換えがエラーで進まず。。
サポートとメールのやり取りするも解決せず。1日目は断念。PC有線接続でstage1.5ファイルをflash後就寝。

今晩再度のトライ。以下覚え書き。
1)ドングルのストレージをフォーマット

2)ドングルのfirmwareの更新がないかの確認。というかダウンロードして書き換え実行。

3)iphone上のアプリを一度削除して再インストール。

4)Bluetooth接続でサーバーからECUフラッシュの実行。ファイルダウンロードしてBluetooth経由でドングルへファイル転送は成功。但し、wifi接続エラーで中断。Bluetooth接続指定なのに何故wifi接続エラーで止まるか不明。
※中断したもののECUファイルはドングルに転送(書き込み)済み。

5)iPhoneとドングルのwifi設定を変更。
※車庫近くに設置したatermのAPの2.4GHz帯から5GHz帯のアクセスポイントへ接続先変更。これが効いたっぽい。

6)ECU flash from device から'stage1.5 adjustable' を選択して実行。
 ---> flash成功。

PC経由のフラッシュと同様にblock6->11, 1->5の順でerase, flash, checksumを繰り返し実行
※PC経由より短時間で完了した気がします。

完了すると。Done

PC経由だとignition off->ignition onの指示出ますがiPhone経由はそれがありません。cycle ignitionの表記のみ。

書き換え後'adjustable setting'にて確認。
boost limit, octane, E85(これはよくわかってません。)が調節できる様になってます。


boost limit max.25
octane max.98 まで変更できます。
※上の写真がデフォ。まだ変更してません。

設定調整トライアル結果は後日。
昨晩夜更かししすぎで眠い。


12/21追記
日本のハイオク決まりはMIN96だがほぼ100らしい。
なので98に設定。93→98で少し走ってみましたが、流した程度では違いはよくわからず。気分的98が落ち着かないので96設定で常用中。
設定変更に時間はかかりません。書き込みの一瞬。
93の時に比べて燃費が若干悪化したかも。

久しぶりにcaristaでsound actuator設定0→100%に。車内音がうるさくなってる。コイルとプラグ変えたあたりで顕著に変わった気がします。

Posted at 2020/12/15 22:20:03 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「冷や冷やしました。 http://cvw.jp/b/2045591/38529233/
何シテル?   09/11 21:13
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