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電チャリながら８月は400km超えました。
今日は北茨城へ軽く流しました。34km





月300kmペースを維持しながら頑張リマス。
電チャリ楽しいですよ。

朝一にディーラーへ入庫。
本日GTIの７年目車検。走行距離91,656km

営業時間前に到着。まだミーティング中でしたがスタッフの方が車まで来てくれて、準備出来次第お通ししますとの事。
営業時間開始15分前に通して頂きました。対応に感謝。


代車は8のR-line。一度帰宅。




扁平40の18インチ履いてます。
スイッチ類がほとんどなくて操作方法がよくわかりませんが、Golfはやはり乗り易い。高速巡行も楽でした。パドルシフト久しぶり。

昼前にディーラーより入電。前々から指摘されていたサーモスタットからのクーラント漏れは、ウォーターポンプとサーモスタットの接続部から結構漏れてる様で、前から提案されていた通り、サーモスタットとウォーターポンプassyを更新することにしました。部品は２年保証とか。
作業の進捗次第で本日中に引き取り可能らしいので、別途連絡頂く事に。

で、待ってる間にサイクリング。
今日は十王ダム〜緑線経由で若栗まで。40km。







で、ディラーから入電あり、まもなく車仕上がるとの事。夕方ディーラーへ。GTIと無事再会。
延長サービスプラスの加入費55k¥込みで総費用400k¥也。
GTI逝くまでまだまだ乗り続けます。ディーラーさんもしっかりサポートしますとの事。よろしくお願いします。


無事帰宅。

今回、ECU eurodyneのstage1.5のまま入庫したけど、特段問題なかったみたい。

既に休み終わって仕事してますが、
休み後半の振り返り。

木曜　チャリ修理　ちょっとだけサイクリング11km で夜飲み会

金曜　飲み過ぎで2日酔い。AMはダウン。
午後に復活してコンビニまでプチ走り3km+
サイクリング　23km

土曜　朝から中戸川経由で竪破山麓の林道まで行ってから土岳けやき台キャンプ場へ、山頂目指すもチャリでは登れず。その後近所の初林道開拓。イノシシに遭遇したので慌てて退散。43km






けやき台キャンプ場入口手前に結構見晴らしのいい場所あります。

日曜
朝から若栗経由で小山ダムへ。
若栗までの登り坂結構シンドイ。10km位続く登り。その後大北渓谷で下り。この下りは気持ちいい。41km
夕方　近所ぶらぶらサイクリング8km

昨日注文した品が到着。EW~SD50
これに備えて、ドライブユニットを下ろして、
ついでにドロッパーポストのケーブルをチューブ内装に。








チューブからケーブル出す部品は3Dプリンタで作成。
TPU使用。

届いたケーブル引き回してサイコンとドライブユニットを接続。
ドライブユニット付け直して完了。

とりあえず修理できたみたい。10knほど走ったけど症状でないのでOK。
オリジナルは1400mmだったけど、翌日配送でないから1200mmを調達。
長さは全然問題なし。2800円って高くない？

夏休み折り返したので前半振り返り

土曜
　朝チャリ　多多良場、中戸川経由でけやき台キャンプ場まで　35km
　午後は自宅で家族飲み。








日曜
　朝チャリ　6号、海岸線経由で日立駅へ、その後神峰登って帰宅　50km










　午後に子連れで再度のレジャーランド。暑かった。
　長男ゴーカート乗りまくり。




　
月曜
　ゴルフ。景色よくて気持ちよかった。ビール飲み過ぎ。





火曜
　常陸太田のMTBコースへ。半周したところで土砂降りで即撤収。4km
　※218dだと29erMTB前輪外さなくても横倒しで搭載可能。嬉しい発見。車に積み込んだ際に信号ケーブルを痛めたらしい。。
　午後に孫の顔見せに取手までドライブ。阿見経由。








水曜
　再度常陸太田リベンジ。天気はサイコーなのだが、eMTB不調。　4km
　走行中にサイコンが突然落ちる。下りはいいけど上りでアシスト落ちるとしんどいし怖い。ファミリー2周で切り上げ。
　※サイコンと駆動部をつなぐエレクトロワイヤEW-SD50のコネクタ部付近で断線してるっぽい。家帰ってからチャリバラして修理方法を探りました。アマゾンでケーブルだけ買えたので、明日には復旧できそう。