Φ4&Φ6ホースシリコン化No.1(ソレノイドBox内)
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
DIY |
難易度 |
![](/images/icon_difficult_on.svg) 初級 |
作業時間 |
3時間以内 |
1
・8/17にDラーにてエンジン燃焼室/吸気系洗浄(6601K)を実施の際、メカニックより「エンジンR内ホースの劣化が有りますよ」との指摘を受けましたので、「みんカラ」諸先輩の整備手帳を参考にホースシリコン化に着手。
〔部品準備〕
※Φ4シリコンホース(青/ハイスペック)---8m
Φ6シリコンホース(青/ハイスペック)---2m
Amazonnにて購入
※Φ4用パワーバンド(B-8) ---35個(予備含む)
Φ6用パワーバンド(B-9) ---5個(予備含む)
※SUS引張バネ(外径Φ12.5mm/線径Φ0.9mm/L60mm)
---1個
ホームセンター「ムサシ」にて購入
2
・エンジンR内よりソレノイドBoxを取外します。
手順は「みんカラ」諸先輩の整備手帳を参考にさせて頂きましたので省略します。
※内部は購入後12年(走行距離140,000km弱)のチリが堆積
3
〔注意事項〕
※ホース長さは交換前と同一寸法にて実施。
※No.02ホースの○部にオリフィス設置されています。
※No.10ホースは途中で内径がΦ4⇒Φ6になりますが、曲率Rが小さいのでツブレ対策として、内径Φ10強の引張バネ(密着)を2~3mmピッチまで引伸ばして設置しました。
☆残念ながら取付後は内部が見えません。
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