ブレーキクーリングパネル（PCD100用）とタイバーセット取り付け。

(注)
ブレーキは安全と命に直結する部分ですので、知識のない方や少しでも不安がある方は自分で作業を行わず、プロの整備士にお願いするようにしましょう。
ちなみに小生は、整備士でもある父親に最終確認をしてもらっています。


以前大阪オートメッセのオートプロデュースA3ブース内のばくばく工房のブースで購入しておいた物です。
クーリングパネルとタイバー双方とも定価\10,500-でしたが、セットで購入すると\18,000-ということだったので、両方とも購入しました。
本当はクーリングパネルだけ購入するつもりだったんですが・・・。

早速取付。
まずキャリパーとローターを外し、ナックルにバックプレートを固定しているボルトを2箇所外します。
その後クーリングパネルをあてがい、先ほど外したボルトの変わりに付属のビス(六角レンチで締付けるタイプ)でクーリングパネルを固定します。
以上でクーリングパネルの取付は終了。

タイバーの取付です。
このタイバー、GDBのE型(涙目ですね)から純正採用されたものをブレンボキャリパー装着車以外にも使えるようにしたものです。
ナックルにキャリパーを固定するボルトにタイバーをはさんで締付けます。
クーリングパネルの取付はスムーズに行きましたが、タイバーセットに付属するボルトがサスペンションのブラケットのボルトに当たって入りにくい。
悪戦苦闘の末、何とか取付けることに成功しました。

上記も含め、判りやすいようにローターを入れる前に組みつけてみました。

ローターを嵌め込み、キャリパーを固定して取付完了。

取付後は可動部分と干渉しないようチェックした後、タイヤを元に戻せば作業終了です。