異音→クラッチ交換したよ(*・ω・)ノ

アクセラさんが帰って来ました～✨

CX-30は快適でしたが。。。
やっぱり私はこっちの方が楽しいですわ。

乗り換えるならヴォクシーと入れ換えですね。
私にとってはこの2台は
全く。全然。弄る気が起きない足車カテゴリーの車です(ﾟ∀ﾟ;)

さて実例として記録を残しておきます。

■今回の修理■
『クラッチオーバーホール』

■費用■
113,813円 (税込)

■期間■
１週間

■症状■
初期症状：
思い返せばアイドリング時のキュルキュル音。
(ファンベルトのキュルキュルと同じ様な音)
症状：
クラッチ繋ぐとキュルキュル音&シャラシャラ音。
トルクが掛かるとコロコロ音が。発進時など低速だと顕著に聞こえますが、回転が上がると聞こえ難くなる。
尚、トルクが掛からないとか、ギアが滑るとか入らない等の症状は無し。
※最近何度かクラッチ繋ぐのミスったのはもしかしたらこのせいかもしれない(ﾟ∀ﾟ;))
■交換結果■
現物確認結果
・クラッチディスクはまだ使えるw
・クラッチカバーは磨耗無いに等しい？
・レリーズガタや変形無し((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
結果
・キュルキュル音&シャラシャラ音『は』解消。。。

『まあ、10年以上は手元においておく予定だから、クラッチ周りは遅かれ早かれ交換するしな』

まぁ良いけどさ。


あれ？
コロコロ音は消えて無いってことは？



もしかして。。。。



此が原因じゃないって事じゃね((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

































。。。だよねw

と言う事でミッションケースからオイルも滲んでいるのでぇ～

無償交換ですってΣ(๑０ω０๑)

『５年保証なんで無償交換ですっ』って言われたけど。。。




何処らへんが５年なんwww





お盆明けに再入院です(*・ω・)ノ