スタビリンク(リア)交換したよ(๑•̀ㅂ•́)و✧

この間のD点検での指摘
①バッテリーそろそろ
②リアタイヤ溝減り
③リアスタビリンクのグリス滲み
今日は③を改善🛠しました

交換するのは純正スタビリンクの加工品
むかーしフロント用に作製したのをリアに持ってきました

ちょっと錆びやら、ダイスで切った部分が錆びそうなので油性スプレーで塗ります

適当にマスキングテープでマスクしたら
余り物スプレーを塗布して天日干し
リアスタビリンク外している間に完全乾燥🌞💦

前輪スロープに載せてリアをジャッキアップ
超ギリギリですが、後輪スロープ無しで3tジャッキ入ります
逆に前スロープ載せないとリップが地面にぶつかります…

ウマ掛けないとマジで死にます
間違ってもパンタジャッキ(倒れます)やガレージジャッキ(油圧唐突に抜けます)で上げた状態で車の下にもぐらない様ご注意ください⚠️

14mmのディープソケットで下側を
同メガネレンチで上側を
回っちゃう場合は六角レンチで押さえながら〜

外したスタビリンク
指摘された通りグリス滲み⇒ブーツ割れてました👀
ちょっと角度がイマイチで無駄な応力かかっていたみたい
なんやかんや6～7年持っているので優秀👏

新たに付けるスタビリンク
取り付けたらねじれ方向の角度調整を現物合わせで行い
ブーツに変な応力が掛からない様にしました

使用済みのパーツは仕分けしてナットと高ナットは再利用へ
ジョイントはブーツ交換はしないで廃棄しましょう
流石にもう交換はしないだろ？

次はバッテリーかな
今はディーゼル用のデカイ(20キロ超えの)カオスが載っていますが次は純正サイズに戻そうと思います(￣▽￣;)