コイル交換したよ (･ω･)ﾉ

月曜だし残業無しで帰ろうと18時前に会社を出発
片道20分弱の8km程度の道のりを(((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ

何か嫌なコキン、クコン見たいな金属音💦ブレーキパッドからっぽい？……フレームに入れたリジカラもどきか？！

何て気にしながら窓全開で走っていたら
ブボボボ〜スパーン ボボボーボ・ボーボボ パンッ！
ヤバい音が……(´；ω；｀) コレは死んだな。

近くのデカイ公園の駐車場に滑り込んでTorqueで確認

吐き出されたエラーコードはP0304
4気筒目失火等 だよね。

...(lll-ω-)ﾁｰﾝ

原因は社外強化コイルでしょ
と言う事で、エラーコード消してから超低回転維持して🚥の無いルートで帰宅(チェックランプ点灯せず)

取り敢えず3番と4番のコイル交換して確認

R魔のND用強化コイルを隣り合わせ左右で交換
P0303のエラーコードが吐き出されたら勝ちです

良し行くぜ ･*･:≡⊂( ^ω^ )⊃
シュゴゴゴ〜 全点灯✨✨

ヾﾉ・ω・`)ｲﾔｲﾔ 違うて
このコードは複数気筒ですがね。

何？どうした？

じゃあさ と言う事で
4番と1番のコイルとプラグを交換してみる
プラグは予想通り綺麗なもんです✨

今度こそP0301だろ？？？

おいおい

斜め上来るじゃぁーないか

突然|ω･`)どーした？

と言うことは共通項としてやっぱ吸気ラインだよねって事で
エアクリボックス、パイプ、T-REV、タンタルコーン(笑)を撤去！
意図せず純正戻しが捗ると言う🤣

ECUリセットかましてから
今度こそ！ ブーン･*･:≡⊂( ^ω^ )⊃

ボボボーボ・ボーボボ〜
点灯こそしないが100%失火しとるw

まあ、DIY大原則。

弄ったとこが原因。

ええ
1周してただいま帰りました

R魔強化コイル撤去して、接点復活スプレーと純正コイル積んだら治りましたw


田舎の死活問題
明日の足がなくて焦ったけどやっぱり何とかなりました
(￣▽￣)ニヤ


この勢いで純正戻し進めようかなぁ〜