ダウンサス装着

はじめまして！

結論から言ってしまえば問題ない範囲だと思いますよ。

メーカーのカタログ値はＦ－３５～４０、Ｒ－２５～３０なのでフロントが若干下がり気味ですが、メーカーで使用したテスト車両での値なので多少のバラつきは仕方ないのでは･･･。

ノーマル状態でも車両の個体差で若干の差がありますので、ある程度は妥協も必要だと思います。

ちなみに私はＨＫＳの車高調を装着していますが、メーカーの推奨値はＦ－４４、Ｒ－２５なので丁度いいダウン量じゃないですか(*^^)v

DUNKさんはじめまして。(^.^)
早速のアドバイスありがとうございます
m(__)m
Ｄからは最大３５～４０mmは下がるよと
聞いてたので、ちょいと下がりすぎかな？
と、気になってたとこでした。
(゜o゜)ハッ?さっき購入してから３ヶ月、一度
もタイヤにエアーを入れてない事を思い出
して…　　そういえば若干タイヤがつぶれ
てたかなぁ((+_+))　　エアーを入れたらまた
測ってみます(^_^；)

またまたお邪魔します！

タイヤのエアー圧等の外部要因に影響されない測定法がありますので参考にしてみて下さい。

それはホイールの中心からフェンダーアーチ部までの距離を比較する方法です！

この方法は各サスペンションメーカーが実施している方法なので一番誤差が出にくいみたいですよ。

ただノーマルの状態も同じ方法で測定している場合のみ有効な方法なのであくまでも参考と考えて下さいね。

連日のコメントありがとうざいます(^^)
どれだけ下がったか？より
どれだけ縮んだか？という方向で考えれば
よかった訳ですね(^^ゞ　
残念ながら全体の写真は撮ってないし、部分
的なアップも撮ってなかったです(^_^；)
次回への(次回っていつだ？）参考にさせて
いただきますm(__)m