さいと～のブログ一覧

画像の通り、パーツ類が到着しました(*^_^*)
部屋に保管してますが、ものすごく邪魔！
今週の木曜日に装着予定です。
ん～、楽しみ～。






基本的に冬を乗り切ることを目標に購入したパーツです。
↓↓一応これとか…↓↓


柿本改！

あ、もちろん全て中古でございます…

明日ディーラーにもっていく予定でしたが、なんだかベルト鳴きっぽい音がするのでディーラーに電話すると、１９時過ぎでもう営業時間は過ぎてたのですが今からでも少しみて下さるとのことでいつものディーラーへ。
リトラとバンパーとの干渉部分をすこし弄って無事左目復活♪
ベルト鳴きはなんかよく分かりませんが音がしなくなってました。
とりあえず今後しばらく乗ってみて経過観察です。
ほんとこちらのディーラーには毎回お世話になっており助かってます。
左ポジションレンズが割れてしまってたので、中古パーツも考えましたが今回も無料でやっていただいたのでディーラーで新品を購入することにしました。
ライトが中途半端なとこで引っ掛かって止まってしまってるとき、微妙にアイドリング時に周期的にほんの少し落ち込みがみられてのですが、こちらもライトの干渉がなくなると解決。
ロータリーは電気系に敏感というし、多分リトラ開閉のモーターが影響してたのでしょう。
その後はＦＣでJ-WAVE聴きながらまた～りドライブ。
そういえばリトラ車ではリトラ開閉スイッチをタイミングよく操作すると半目状態にできるようですが、MR2の頃から試しにやってみても１度も成功したことがありません^^;

※画像掲載予定でしたが、あまりにも外が寒かったので結局撮りませんでした。
今日の夜とか峠とか凍結してそう。
明日も最高８℃、最低０℃で寒そうです…。

←冬ですなぁ…

ラテラルリンク交換と共に、なんとなく車高変更しました。
冬が近いということで、前後とも指3本ほど入るように調整（それでもまだ低い気もしますが…）。
早速慣らしに走ってみる…

なにこのフラフラっぷり('д` ；)
たまに挙動不審な動きをするのがとても怖い！
見事に直進安定性が悪化しました…明らかにアライメントの狂いが生じてます(´･ω･｀)
ぬわわkmオーバーはかなりやばそう…。
今すぐでもアライメント調整したいのですが、あと少しでスタッドレスタイヤに履き替える予定だしそのときについでにしてもらうか…。
もしくは残り少ない夏タイヤでの車生活を満喫するために夏タイヤでアライメント調整してもらうか…（でも夏になったらまた車高下げちゃうから再び狂いそうな予感）

LIFE CARD
「すぐ調整」
「冬タイヤ交換時に調整」
「冬はだましだまし乗って、来年調整」
どうする、俺!??
続く…かも

ディーラーに行くため再びエンジン始動に挑戦。
「キュシュン、キュシュン、キュンシュン、シュン…シュン」

……('A`)

いよいよもってかかる気配すらしません。
っていうか、セルの音昨日より明らかに元気ないしOTL


(´-`).｡ｏＯ（シンクロ率ゼロ…ＦＣ乗りたる資格無し…）←心のつぶやき

もうお手上げなんでディーラーに連絡し、プラグ持ってきてもらって作業してもらうことに。
待つこと2時間後、メカニックさん到着。
てきぱきと交換作業にはいり、１０数分で交換完了。
期待のまなざしでみているなか、エンジン始動っ！
「キュキュキュキュキュキュっキュシュ、キュシュン…」
再起動失敗…OTL
メカニック「あれ？逆につけちゃったかなぁ？」
私「……（鬱）」
そんなわけでプラグコードのチェック。
見事に逆に装着してましたよ…('A`)
そして、再びエンジン始動っ!
「キュキュキュキュキュキュキュキュシュンシュンブォンブォンブォンブォンっ!」
ふっか～つ!
ん～、いい音です～♪
その後、乗りたい気持ちを抑えてＦＣは足回り部品交換のためメカニックさん運転でディーラーへ。
取り残された私と代車デミオ（←またか…）
まぁ用事もあったので私も出発。
しばらく走り、4号線に合流するために信号待ちしてると、何やらいい音するカッコいい車が目の前を通過。
…ってマイＦＣじゃないですかっ（笑　←アホ
やっぱ走ってる姿はカッコいいですね～♪満足満足っ(^ω^)

今回の重症なカブリの原因はやはりプラグの寿命のようです。
前回交換時の1万kmではセーフ、今回の1万5000kmではこんなひどい目にあってしまったので、今後は1万km以内には交換したいと思います。
やはりロータリーはメンテが肝ですなぁ。

さて、今日は普通に学校があり帰宅したのは１８時…。
早く帰れたらこちらのオフに参加してVTEC搭載機を中心に乗り回そうと思ってたのですが参加できず…残念。

疲れてたのでしばらく寝て、ついさっき起きたのでちょっと夕食にでも♪と思って車で出かけようと思ったら…
「キュキュキュキュキュっ、バっ、ババっ、シューン…」

…('A`)

昨日に引き続き今日もですか…OTL
昨日のインナーサイレンサー脱落事件からインナーサイレンサーは外しておりちょ～っとウルサイので、迷惑になること必須ということで２回ほどデチョークして終了。
なんだかプラグがいよいよ寿命で、おそらく片方のみ点火されて頑張ろうとしてますがもう一方（たぶんリア側）に点火されてない状態だと思います（よく分かんないけど）。
っていうか、明日ディーラーまで乗っていけるのだろうか…？
予備プラグもなく、プラグレンチ持ってないから自分で交換はできないし。
出張サービスとかあったら頼みたいです（JAFでやってくれるのかな??）
やはりＦＣ乗りたるもの、プラグ交換くらいは自分でできないといけませんね～。

とりあえず、圧縮漏れによる始動不良じゃないことを祈るのみです。
昨日家までのドライブおよびアイドリング時は異常なかったのでシールがとんじゃったってことはないと思いますが…。