さいと～のブログ一覧

今日は雨だったわけですが、あのワイヤータイヤで走行するのはさすがに怖いのでタイヤ交換することにしました。
屋根つき洗車場へ向かう際もやけにフラフラするし、横断歩道の白線にタイヤが乗るとズルっ!とケツ振り状態。
暴れる車体をステアリングきって修正しつつなんとか作業場所に辿りついたとき、乱気流のなか飛行機を着陸させた機長のような感覚があったとかなかったとか…（謎）
そんなわけでリアのワイヤータイヤから６～７分山の夏タイヤに交換しました。
225/45R16から205/50R16への変更ですので、乗り心地はだいぶ良くなりました(^^♪
225/45R16だと外径小さくなるじゃんと思われる方もいると思いますが、MR2からのお下がりですので…。
あとフロントに履いてた205/45R16がスタンバイ中です。

画像の通り前後異なるホイールですが、私はそういうのまったく気にならない大雑把なＯ型人間なのでいいんです。
逆に走ってるなぁって感じでカッコ良くも思えます（笑
17インチ履かせたらもっといい感じになると思いますが、タイヤ代高いんで16インチでも個人的には満足です。

画像下半分の正面からの写真…マルチリフレクターで瞳キラキラでいいですね～♪
フロントバンパーと地面とのクリアランスですが、MDディスクがかろうじてはいるくらいしかありません^^;
そんななぜか3ナンバーなFCでございます。。。

リアタイヤ交換後、ちょっとドライブしてきたのは言うまでもありません(^ω^)

画像の通り、パーツ類が到着しました(*^_^*)
部屋に保管してますが、ものすごく邪魔！
今週の木曜日に装着予定です。
ん～、楽しみ～。






基本的に冬を乗り切ることを目標に購入したパーツです。
↓↓一応これとか…↓↓


柿本改！

あ、もちろん全て中古でございます…

■ ドライブレコーダーという製品ジャンルがあることを知っていましたか？
　知らなかった。

■ 上の質問で、知っていると答えた方に質問です。「どら猫２」は知っていましたか？

■ 上の質問で、知っていると答えた方に質問です。「どら猫２」を何でお知りになりましたか？

■ 万が一事故が起こったとき、証拠となる映像があればいいと思いますか？
　いいと思う。
■ 普段カー用品やパーツをどちらで購入されますか？
（オートバックス、イエローハット、ディスカウントストア、他大型販売店等）
　イエローハット、スーパーオートバックス、ヤフオク

■ カー用品・パーツに月いくらくらいお金を使いますか？
　１万円未満
■ よく見るクルマ関連のテレビ番組は何ですか？
　カーグラフィックＴＶ
■ フリーコメント
　昨日事故ったので…。

※※この記事はまさかの事故！『どら猫２』があなたを助けるについて書いています。

明日ディーラーにもっていく予定でしたが、なんだかベルト鳴きっぽい音がするのでディーラーに電話すると、１９時過ぎでもう営業時間は過ぎてたのですが今からでも少しみて下さるとのことでいつものディーラーへ。
リトラとバンパーとの干渉部分をすこし弄って無事左目復活♪
ベルト鳴きはなんかよく分かりませんが音がしなくなってました。
とりあえず今後しばらく乗ってみて経過観察です。
ほんとこちらのディーラーには毎回お世話になっており助かってます。
左ポジションレンズが割れてしまってたので、中古パーツも考えましたが今回も無料でやっていただいたのでディーラーで新品を購入することにしました。
ライトが中途半端なとこで引っ掛かって止まってしまってるとき、微妙にアイドリング時に周期的にほんの少し落ち込みがみられてのですが、こちらもライトの干渉がなくなると解決。
ロータリーは電気系に敏感というし、多分リトラ開閉のモーターが影響してたのでしょう。
その後はＦＣでJ-WAVE聴きながらまた～りドライブ。
そういえばリトラ車ではリトラ開閉スイッチをタイミングよく操作すると半目状態にできるようですが、MR2の頃から試しにやってみても１度も成功したことがありません^^;

※画像掲載予定でしたが、あまりにも外が寒かったので結局撮りませんでした。
今日の夜とか峠とか凍結してそう。
明日も最高８℃、最低０℃で寒そうです…。

トヨタ自動車は２０日、２人乗りオープンスポーツカー「ＭＲ―Ｓ」の生産を０７年７月末で打ち切ると発表した。ミニバンやコンパクトカーが人気を集める一方、スポーツカー市場が縮小し、販売台数が低迷しているため。トヨタは今年４月にスポーツカー「セリカ」の生産も終了しており、トヨタの国内販売車種からスポーツカーが姿を消すことになる。
　ＭＲ―Ｓは、スポーツカー「ＭＲ２」の後継モデルとして９９年発売。車体中央にエンジンを搭載した国産で唯一のミッドシップオープンカーとして、最盛期の００年には年間５５００台を売り上げた。しかし、車内空間の広いミニバンや、燃費のいいコンパクトカーの市場が拡大する陰で販売台数は減少し、昨年の売り上げは１３７０台にとどまっていた。
　ＭＲ―Ｓの生産終了で、北米で販売する「サイオン」や、レクサスＳＣなどスポーツタイプの車は残るものの、トヨタの国内向けスポーツカーはなくなる。
　トヨタはＭＲ―Ｓの生産終了を前に、内外装に高級感を持たせた特別仕様車を限定１０００台発売する。発売は来年１月９日から。価格は２３２万～２４０万円（北海道、沖縄除く）。


MR-S生産終了｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

元ＭＲ２乗りとしては悲しい限りです。
手ごろなサイズのミッドシップで楽しい車だったんだけどなぁ（SW20の話）。
販売台数多いんだし、トヨタには頑張ってほしかった…。