さいと～のブログ一覧

今日も送迎バイト。
帰りにだら～とミニバンを走らせてると突如道路わきから赤い光が点灯。
やばっ!!と思いブレーキングしながら通過（女の子５名乗車なのであくまでもマイルドブレーキング）。
く～る～　きっとくる～♪
案の定追いかけてくるパンダ。。。

そんなわけでまたまたさくっと捕獲されましたｄ(^-ﾟ*)ｲｪｲ
前回捕獲されてからちょうど１ヶ月後ですね^^
今回の敗因は一応バイト車にもレーダー探知機ついてたんですが、Ｍｙ携帯電話の充電のためにレーダーのソケット外して充電器つけてたんですよね～(´ー｀A;)
車内でまた談笑を楽しんでましたが、警部補殿の情報によると今日は全国で２２時から一斉に大規模な検問を行なうとのこと。
有益な情報本当にありがとうございました。
冬のボーナス稼ぎですね、分かります。
また近いうちにお会いできる日を楽しみにしてますね。


(ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ


そんなわけで順調に点数を減らしてる今日この頃です。
う～ん、なんか捕まりグセみたいなのがついちゃったかなぁ。
次は高速道でかましてやんよ？

何ヶ月か前からブレーキ警告灯がサイドブレーキ解除してるのについたり消えたりって現象が起こってて、一体何なのかとネット検索するとどうやらブレーキパッドが減ってると点灯するようで。
そのときチェックしてもまぁまだ残り３ｍｍくらいあるしもうちょっと大丈夫だろうと放置してましたが最近はサイドブレーキ解除してもほぼ常時点灯。
左フロントの厚さががかな～り危険域に達してました(´ー｀A;)
あと２ｍｍあるかないかってくらい。

そんなわけでただ今ブレーキパッドの選定中です。
プロジェクトμのＨＣ ＴＩＴＡＮｋａｉをいれときゃ間違いない！っていう方もいるかもですが、ボンビーメンなんでそんなお金もなく…
低価格でできるだけ性能の良いパッドが欲しいっていうのは人間の性（“せい”じゃなくて“さが”ね）。
とりあえず前後セットで２万円前後、適正温度ＭＡＸ５００～６００℃をクリアするものをピックアップしてみた。

アクレ　ライトスポーツ
適正温度：常温～５００℃
摩擦係数：０．３５～０．５０
１３３００円（ヒラノタイヤ）

アクレ　フォーミュラアクレ
適正温度：常温～７５０℃
摩擦係数：０．４０～０．６０
１９８００円（ヒラノタイヤ）

エンドレス　S-sports
適正温度：０～５００℃
摩擦係数：０．３５～０．４３
１２４９５円×２（moh）
ゴリさん情報だとヒラノ価格セットで２０２６０円

エンドレス　MX72
適正温度：５０～６００℃
摩擦係数：０．３７～０．４７
３０８７０円（moh）

エンドレス　NS97
適正温度：０～５００℃
摩擦係数：０．３７～０．４３
１３２３０円×２（moh）

プロジェクトμ　LEVEL MAX700
適正温度：５０～７００℃
摩擦係数：０．４３～０．５１
F：１４４６９円　R：１３７８６円（moh）

プロジェクトμ　LEVEL MAX500
適正温度：０～５００℃
摩擦係数：０．４１～０．４７

プロジェクトμ　B-SPEC
適正温度：０～５００℃
摩擦係数：０．３２～０．４５
１７９１３円（moh期間限定前後セットキャンペーン価格）

プロジェクトμ　TYPE NR
適正温度：０～６００℃
摩擦係数：０．３３～０．４３
定価F：２２０５０円　R：２１０００円

プロジェクトμ　TYPE HC+
適正温度：０～８００℃
摩擦係数：０．３８～０．６２
２７５７３円（moh期間限定前後セットキャンペーン価格）

Winmax Reife
適正温度：５０～６００℃
摩擦係数：０．４２～０．４５
１２０００円×２（Yオク）

Winmax quest
適正温度：０～６００℃　
F：CORE L　１２３９０円（ヒラノタイヤ)
R：Ｒ０３０　１２３９０円（ヒラノタイヤ)

Winmax VRAVE SPORTS
適正温度：０～６００℃
１７４７２円（Yオク）

Winmax Zger SPORTS
適正温度：１００～６００℃
摩擦係数：０．３～０．４５
１６０００円（ヒラノだったかな？）

GLANZ SPEC-C
適正温度：常温～６００℃
摩擦係数：０．４３～０．４８
１６８３０円（ヒラノタイヤ）


う～ん、色々種類があって迷います(´ー｀A;)
まぁ主な用途は街乗り＋ワインディングなんであれですがｗ
ちなみに今装着してるのは青地に白字の“Ｓ”の字がみえたので多分エンドレスのS-sports。
まぁ特に不満ないので前後セット２万円なら引き続き同じやつってのもありっちゃ～あり。
だけどせっかくなんで他のパッドも試してみたいような…

さて、またパーツレビューやら色々拝見しにいきますかな(￣ー￣)


あ、あと前述したように左フロントブレーキ引きずってる感があるんでキャリパーＯＨとかもしなきゃいけない羽目になるかも…？

どうしてだろう。深夜ドライブがしたくなる。夜空に響くドアの開閉音。浮き上がるメーターイルミ。
エンジンの始動音。アクセルを踏み込む感触、湧き上がるエンジン音、
お気に入りの曲を聴き、一缶のコーヒーに心を和ませる。
たまらない。さあ今日も走りに行くか

以上は某巨大掲示板のたまに覘いてるスレ冒頭の転用ですが、今日はバイトで日付が変わる頃終わって帰宅。
テレビでＦ１の予選やるのかな～と思いきや番組欄にない。
そっか～、ブラジルだと時差の問題で日本時間０時ちょっとじゃまだ走ってもいないのか…そういえば帰るとき星が綺麗だったなぁ
…久々に行くか、深ドラに！

ってことで行ってまいりました。
片道５０ｋｍほどのコース。
３・４速３０００～４０００回転程度でまた～り流すのが心地良い。
近くに民家がないので星空も綺麗♪
ダム近くにあるぶどう電灯は今日もあやしく灯ってます。

写真も撮ってみたんだけど難しいなぁ～。
星空撮影モードで６０秒スローシャッターにしたんだけど６０秒でも星が動いてみえちゃうんだね。
４枚目はオリオン座をメインに撮ったんだけど…わかるかな？(´ー｀A;)
ＩＳＯとかいじってもっと好感度にすればいいのかな～。


そんなかんじで深ドラ＆星空鑑賞を楽しんできました。
うん、たまにはいいな深ドラも(^^)