さいと～のブログ一覧

もうさすがに雪は降らないだろうということでタイヤ交換を行なうことにしました。

ガレージさいと～
テポドンが落ちてきても大丈夫っ♪…メイビー

タイヤ交換ついでにブレーキパッド交換も行なうことに。
まずは右フロントから～

ボルトが固着しててキャリパーはずすのに苦労しました…


みてみると思ってたほど減ってません。
残り4～5mmといったところでしょうか。
なのでとりあえず左側の減りをみてから交換を考えるということに。

んで左側…ボルトが固着してて外せないorz
安物スパナだからダメなんじゃ！ってことでタイヤだけ交換してソケット買いにホームセンターへ。
フロントだけ夏タイヤでの走行…ハンドリング性能は向上しましたがセンターが微妙にずれてるのが気になる。
リアも夏タイヤにしたらセンターのずれもなくなるだろうと、フロントパッド交換は後回しにして帰還後はリアからせめることに。


リアのキャリパーとめてるボルトはすんなりと外せました。
あのピストンを回して戻すわけですね…


内側からみたかんじ。


アストロプロダクツ製ブレーキピストンキューブ。
ちょっと前に購入したものですがセール中で390円でした。

ブレーキクリーナーで汚れを落としシリコングリースを噴いた後ピストン戻し…最初はネジと同じく“の”なかんじで回してたのですが、なかなか戻らないのでもしかすると逆方向？？と思い反対向きに回してみるとなんかねじ切ったような感触が…

アッーーーー!!

ゴム破いちゃった…ちなみに白いのはシリコングリースです。
しかもやっかいなことにブレーキピストンキューブがピストンとキャリパー間に入らないくらいピストンが飛び出してきちゃってます。
手持ちのラジオペンチじゃ太刀打ちできなかったのでディーラーに。
古いパッドも表裏２つ入るほど隙間なかったので、ディーラーまでの2kmの道のりを裏側のみパッド装着した状態でいきました。

そんなわけで修理見積もり～
●ASSY交換コース
ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷｼﾘﾝﾀﾞASSYﾘｱLH取替　技術料　6069円
ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷｼﾘﾝﾀﾞASSY RR LH　34125円
ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ J-3 1L　1638円
　合計　41832円

●シリンダキット交換コース
ﾘｱﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷｼﾘﾝﾀﾞｷｯﾄ取替　技術料　13860円
ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷｼﾘﾝﾀﾞｷｯﾄ RR　3643円
ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ J-3 1L　1638円
　合計　19141円

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

金額だけみると間違いなくシリンダキット交換コースなのですが、作業後完全に直らず若干ブレーキの引きずりが生じることがあるかもしれないとのこと。
完全に直るか否か、博打もんですな(￣ー￣)
どちらにするかは悩み中ですが、どちらにしても高い授業料だったということで…さすがDIYセンスの塊みたいな奴だよなｗ

失敗したっていいじゃない、人間だもの。