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もはや、新鮮なネタとは言えませんが、
ND型 Roadsterに試乗しました。

今更ながら、インプレって難しいですね。
素人による限定的な比較基準では、偏ったモノの見方しか出来ません。
と、言い訳を前振りして…


New Roadsterです。

先ずは外見から…
残念ながら、フロントマスクが苦手です。
勝手な思い込みですが、ネコザメに見えてしまうのです😅
のっけからスミマセン。
こればかりは、好き好きなのでお許しください。





でも、リヤからのトップが絞られたデザインは
格好良いですね～
凄く好みです✨



エンジンは、小さくてフロントミッドシップにきっちり配置されてますね。
初代NA型より、大きく洗練されたところだと思います。


そして内装です。





質感不足がとても気になります。
軽量化の為もあると思いますが、内装はS660の方が上質だったように思います。
プラスチック感の強い内装は残念に思いました😞
Sr1エリーゼはもっと酷いですけどね😅

これは、ロードスターへの過大な期待から来るものだと思います。


さて、続いて試乗させて貰います。
エリーゼ並みにドアの間口が狭く、乗り降りは大変です。
しかし、変態としてはこういうのは、やる気が出ます(笑)


路上に出たら直ぐ様、フルスロットルをくれてやります💨
でも…、加速感が期待に着いて来ない感じです😞
パワーを求めている訳では無いのですが、
NA型の時には感じなかったことです。
これも過大な期待のためかな？

エクゾーストノートも、NA型の乾いた心地良い音♪とは異なるように感じました。
音量が抑えられているからかな？

ドライブフィールは、全体的にダイレクト感が欲しいと思いました。
運転していて、操作感がオブラートに包まれたような印象を受けました。
良く言えば、とても滑らかで静かで、守られている感じがします。
足回りは、曲がる機会が余りなかったので、分かりませんが、違和感は無かったかな。



また、シフトノブの振動が大きくて、ビックリしました。
シフトの操作感自体は小気味良かったです😌

アクセルペダルがプラスチック!?
かなり、安っぽく感じました😣
そして、アクセルとブレーキペダルが離れているのかな？
ヒール&トゥがやりずらい…



さらに座面が高く感じました。
短足とは言え、長身ではない私の目線がフロントガラスの上部枠と一致するのは辛いなぁ😅


また、カラーバリエーションが少ないのが残念です。
黄色や緑、青等のビビッドな色はありません。
きっと、後に限定仕様で追加されるのでしょうね。
こういう販売戦略は、ちょっと嫌だなぁ😤


と…、素人の限定的価値観からみた感想です。
ディラーマンの話では、「お陰さまで売れている」 との事でした。

つまり、私のインプレは、世間一般の方を敵に回すような内容になりますね😅。

故障を自慢し、雨漏りを喜んでいる変態の戯言だと、鼻で笑って受け流して頂きたいと思います😁

売れていることこそが、世間の評価であり、楽しい車であることには間違いだろうし、素直に売れて欲しいなぁと思います。

ところで、MAZDAでは平日のロードスターの1日レンタル体験フェアーを実施しているようです！
NDロードスターは、国産スポーツカーの新しい基準になる車だと思います。
是非、試乗されてみたらいかがでしょうか😉

先週末は全国模試✏
中々、思い通りにならないものです😣

こうすれば良かった、ああすれば良かったと、
先に立たない反省ばかりで悶々とし…

むしゃくしゃするので、エリーゼと夜の徘徊に出掛けることにした

久し振りに火🔥の入るエンジン💨

BUWWAAAHNN🎵

キーを捻れば、グズらずに目覚めてくれるRover18k(⬅ｻﾏﾆﾅﾘﾏｾﾝﾈ)にホッとする😌

流石に夜は涼しくなってきたかな
フルオープン(ﾄ ｲｳﾖﾘ ﾔﾈｶﾞﾅｲ)で走れば、頬を撫でる風が心地好い😌

所有して14年が過ぎるが、1ヶ月もご無沙汰すると、エリーゼの軽快なフットワークにいつも以上に心も踊る(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))

だけど…
なんだか、いやにハンドルが軽い(ﾁｮｯﾄｺﾜｲ😱)
フロントにエンジンが無いとはいえ、ノンアシストである

こんなに軽かっただろうか？
それとも何かが、おかしい!?
"軽快"が"警戒"に変わる…
これもエリーゼでは良くあることだ💀

低い視界も今さらながら新鮮だ

目線には、前を行く車のライセンスプレート



サイドはガードレール
海沿いだと海は見えない😞

でも、Lotus Europeなら歩道を歩く女性のミニスカートの中が見える…
と、愛読書『GT-roman』に書いてあった😳
未だに検証したことはないが、エローゼ×🙅⏩エリーゼ◎🙆でも見えるのではないかと思っている😍

エロエロと妄想しながら、首都高湾岸線を目指すことにした

入れっぱなしだったSadeのCDが、我ながらGood choice🎵と自画自賛しながら夜の街を流し…

程なくして、千鳥町入口のスロープをフルスロットルで駆け上がる
今だにこの瞬間は、わくわくする

官能的ではないが、雄叫びをあげる排気音にSadeは、もはや聴こえない…


あっ😲、いつの間にか試験の事を忘れていた😅
良いんだか、悪いんだか…
まぁエリーゼに考え事は似合わない
これで良いのだ





辰己第2PAまで、ストレスなく夜の湾岸線を飛ばす💨🎶



ここの夜景は本当に綺麗だ✨

ビルに灯る灯りの数だけ人が活動している
仕事をしている人、食事をしている人
楽しんでいる人、事件に巻き込まれている人!?
お取り込み中💕の人…😳

私は、ここから透視光線で一望している👀…

訳はない😅



そう、今夜のエリーゼはシングルシーター！

シート張替中につき、BSKのご好意で借りているS2のシートは、思いのほか座り心地が良かった
S1のそれとは雲泥の差である😅


"10"の刺繍は、エリーゼの10th anniversary!?
という事なのだろうか？


缶珈琲をすすりながら、暫く ぼぉけぇええ～
としてたら着信📲

"ｺﾝﾔﾊ,ｷﾞｭｳﾄﾞﾝ,ﾀﾀﾞﾁﾆ ｷﾀｸｼﾅｲﾉﾃﾞｱﾚﾊﾞ,ｻｷﾆﾀﾍﾞﾙ"
"ﾁﾅﾐﾆ,ﾍﾞﾆｼｮｳｶﾞﾊ,ﾐｺｳﾆｭｳ"

なるLINEで、現実に引き戻される

"今夜は、舌平目のムニエル🍴"
"好みの白ワイン🍷を冷やして待っています"

とは…

ならない……か😅


あえて返信をせずに…
そそくさとPAを後にし、再び夜🌃の首都高へ

9号深川線のカーブを幾つかクリアし、7号小松川線で、千葉方面に向かう

長く続く直線では、顔面に突き刺さる風➰🌀で、全ての憂い事は吹き飛ばした！


エリーゼDE夜の徘徊…
束の間だったが、帰宅してからもドライブを振り返って楽しんでいる自分がいる

やっぱり、エリーゼは楽しい😆



また…
明日から頑張ろう

柴又帝釈天参道で見つけたおもちゃ博物館が、面白かったです。







微妙にやる気なさげなお店たちなのですが、風情を感じます。



寅さんで撮影に使用していたお店だそうです。


何故か…🏮提灯が好きなのです😌




柴又のおもちゃ博物館と…

はいから横丁駄菓子屋さん🍭



復版の駄菓子屋は、今や珍しくもないのですが、ここには、懐かしいゲームがあって楽しかったです‼


インベーダーゲーム‼
娘の目には、とても不思議なモノに見えたようです。
そりゃあそうですね(笑)



新幹線ゲーム‼
これ、小学校の時良くやりました！
本当に懐かしい～


ルーレットゲームも、良くやった記憶が…



大塚のボンカレーとオリエンタルカレーのスプーンを買いました😅
これから、カレーはこのスプーンで食べます😌🍛


おもちゃ博物館では…


サーキットの狼のプラモデル‼


スーパーカー消しゴム‼



オリエンタル坊や‼
昔の歌舞伎座には、居たんですけどねぇ。





5速ギヤ付セミドロップハンドルの自転車🚲‼

とにかく、懐かしモノだらけで面白かった😆
私にとっては、ピンポイントで懐かしいモノばかりで、ちと興奮ｼﾃｼﾏｲﾏｼﾀ😅


その後、夕食に行った先で、初めて見るタイプのコインパーキングが…



これって、バーが下がって来るのですが、
エリーゼなら、脱出出来ると思うのです😤


メルセデスでもこのくらい…
それとも、ボンネットの高さに合わせてバーが、もっと下がるとか？


他の車もバーの下がり位置は同じ程度に見えます。

エリーゼだと、駐車場代は免除になるのか!?
ちょっと試してみたい😁