マスターシリンダーブーツ交換

いつからかフロントブレーキを握ると、レバーにグリグリ感があり、コントロール性が著しく悪い状態が続いていた。
キャリパーのオーバーホールか？と思いつつ、ネットで情報漁っていると、マスターシリンダーブーツ交換で改善するという情報が。
ブレーキレバーはずしてみたら、レバーの接触点錆びてるし、これが原因かも！

部品を発注し、古いブーツを引っこ抜く。

K7の場合の品番は、以下のもの。
マスターシリンダブーツ：59666-33G10
120円也。

シリコングリスを塗りたくって、キュポッとはめたら終了。お手軽10分メンテナンス。

だけど、効果テキメン！！
びっくりするほど症状が改善された。

ディスクを200mmに交換した時より効果デカいかも。合わせ技ってのもあるけど、ストッピングパワーも強烈だし、コントロール性も抜群！
うっかりいつもの調子で強く握りすぎて、フロントロックしないように気を付けなきゃ。