• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

Lassie7の"86" [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:2014年1月1日

86 バックフォグ LED化&ブレーキ連動化 (2)

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
振動に常に晒されるので、弱いハンダ付けでは不安・・・
そうだ、イモハンダだ!!(爆)

...言い訳みたいですが、本気でやったらさすがにもう少しはうまくハンダ付けできます(汗)
2
点灯試験。

おっ、ついた♪

(ブルーが1列点かなかったのは秘密です)
(やっぱり方向間違えてました(汗))
3
カラを戻して、装着して、配線。

ブルーはテール線から。
レッドはブレーキ線から。

んで、テール時。
青眩しいな...ちょっと下品すぎ(汗)
4
ブレーキ時。
こちらはgood!

この程度なら、
「眩しいだろクソが! リアフォグはオシャレで点けるもんじゃねぇ、他のクルマのドライバーのこと考えろや●×△□・・・!!」
と言われる心配はありません。
5
というか、反射板残したせいで、変な反射が・・・
(この画像に写ってる反射は、エアロのリアディフューザー部分ですが)
6
結局もう一度カラ割りして、反射板をヤスリで削って、作り直し。
砲弾青LEDは却下して、側面発光LEDラインテープを内部に貼付け。
んでカラ戻して、コーキングして。

これならまだ下品じゃないでしょ(笑)
7
テール時。
8
ブレーキ時。

本当はブレーキ時は青LEDをoffするようにリレーをかませたのだけれども、どうやら電流が小さすぎて反応せず。
まぁ、かといって別の機器を電源につないで、そこからリレーとって、ってのも面倒なので、しばらくはこれでいこうと思います。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

86洗車記録2026.10.14リンスレス

難易度: ★

ステアリング交換

難易度: ★★

BACK UP スイッチ交換

難易度: ★

新車外し現行BRZ(ZD8)サスペンション取付

難易度: ★★

PIVOT オートクルーズ付きスロコン設置

難易度: ★★

SYMS エアインダクションBOXを使って吸気系をアップグレード!

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #86 DIYインテリア加工(メタル) https://minkara.carview.co.jp/userid/2049694/car/1552721/4824534/note.aspx」
何シテル?   06/08 16:38
Lassieです。8BRew副代表。 クルマいじり大好き。 走るの大好き。 ドリフト大好き。 こんなですが、実は脳外科医やってます(笑) ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

禁断のデフィメーターバラシLED打ち替え編 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/07/16 15:12:03
禁断のデフィメーターLED打ち替え白→白へ編 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/07/16 15:07:52
センター止めシングルワイパー化 その1 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/07/08 01:47:10

愛車一覧

トヨタ 86 86 (トヨタ 86)
ついに念願のスポーツカーを手に入れました! 今はゴリゴリにチューニング&ドレスアップの ...
トヨタ 86 トヨタ 86
初代はちろーくん。 Greddyのエアロがキマった、オレンジ 86。 最高の相棒でした。 ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation