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  9. アウトビアンキ　純正（形状）アバルトマフラー [P3＠ヨタルトダンツキタテサンク]

P3＠ヨタルトダンツキタテサンクの愛車 [アウトビアンキ A112]

   

整備手帳

作業日：2017年9月18日

アウトビアンキ　純正（形状）アバルトマフラー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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アウトビアンキ　純正（形状）アバルトマフラー
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フロントから。
アバルトのエキマニはステンレス製。
ジュニアはスチールだそうです。

４－２－１と考えられたチューニングされたエキゾースト。
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アウトビアンキ　純正（形状）アバルトマフラー
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熱がこもるため、バンテージを巻いてありました。
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アウトビアンキ　純正（形状）アバルトマフラー
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日本の排ガス規制をクリアするために触媒が取り付けられています。
勿論遮熱板もついています。
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アウトビアンキ　純正（形状）アバルトマフラー
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その後方にストレートでリアの太鼓につながります。
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アウトビアンキ　純正（形状）アバルトマフラー
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リアの太鼓のつなぎ目が錆びるようです。
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アウトビアンキ　純正（形状）アバルトマフラー
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こちらが太鼓。出口が1つで、ここからダブル出しになっています。
太鼓の中を詰替えた？直した溶接の跡があります。
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アウトビアンキ　純正（形状）アバルトマフラー
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ハンガーのゴムが劣化して斜めになっています。
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この記事へのコメント

MORIZO@Simca1200S
2018年2月18日 22:13
これが今回のマフラー？
コメントへの返答
2018年2月19日 10:26
ちがうよ

プロフィール

「その時代のボディ http://cvw.jp/b/2050184/47327237/」
何シテル？   11/06 10:22
P3(さん）です。 PはpiccoloのPです。 小さい車が大好きです。 気が付けばB級マシンばかり乗ってます。 いつかA級マシンへ。 ...
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